雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車在青島下線

分享到:

雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車在青島下線

2022年08月06日 00:45 來源:新華網(wǎng)
大字體
小字體
分享到:

  新華社青島8月5日電(記者王凱、樊曦)8月5日,雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車在青島下線,11組高速動車組和1組綜合檢測列車即將運往印尼。

  中國鐵路國際有限公司負(fù)責(zé)人介紹,此次下線的高速動車組和綜合檢測列車,依托時速350公里復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進(jìn)成熟技術(shù),適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\行環(huán)境和線路條件,融合印尼本土文化,進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn),采用中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。

  據(jù)了解,雅萬高鐵高速動車組最高運營時速350公里,采用智能感知技術(shù),配置地震監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),通過全車設(shè)置的2500多個檢測點,可對所有關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行適時檢測、預(yù)警和診斷;采用低阻力流線頭型、車體平順化設(shè)計和再生制動能量回收技術(shù),更加低碳節(jié)能;采用高標(biāo)準(zhǔn)的耐腐蝕設(shè)計和先進(jìn)防護技術(shù),更具耐鹽霧、耐紫外線老化能力;設(shè)置“高加速模式”,爬坡性能更優(yōu),可在30‰的大坡道上實現(xiàn)安全起動。

  雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆,全長142公里,最高設(shè)計時速350公里,是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目,全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。

【編輯:葉攀】
發(fā)表評論 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務(wù)協(xié)議
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

評論

頂部