民航局:全國(guó)234家機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”便捷出行
中新財(cái)經(jīng)6月10日電 中共中央宣傳部6月10日舉行“中國(guó)這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅表示,目前,智慧民航建設(shè)在機(jī)制保障、頂層設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)制定、示范應(yīng)用等方面取得了階段性成效。比如,現(xiàn)在全國(guó)234家機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“無(wú)紙化”便捷出行,40家千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了“易安檢”服務(wù),安檢通行效率提升了30%。
董志毅表示,行李跟蹤系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了射頻識(shí)別“串線成網(wǎng)”。通過(guò)這些智慧賦能,進(jìn)一步提升了民航運(yùn)行的效率,改善了民航服務(wù)的品質(zhì)。后續(xù)依據(jù)大家對(duì)民航的關(guān)心和關(guān)注,還將從四個(gè)方面繼續(xù)推進(jìn)智慧民航建設(shè):
一是做好《智慧民航建設(shè)路線圖》的落地實(shí)施,將具體場(chǎng)景應(yīng)用項(xiàng)目化、工程化。
二是抓緊抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)研究,攻關(guān)“卡脖子”難題,推動(dòng)民航深層次的變革,形成保障智慧民航建設(shè)的良好政策環(huán)境。
三是提升數(shù)據(jù)資源的管控能力,完善數(shù)據(jù)治理的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,暢通數(shù)據(jù)的交互路徑,深化數(shù)據(jù)的分析能力,有效釋放數(shù)據(jù)價(jià)值。
四是強(qiáng)化人才支撐,培養(yǎng)適應(yīng)智慧民航建設(shè)的復(fù)合型人才、具有創(chuàng)新能力的業(yè)務(wù)骨干和專家學(xué)者,打造專業(yè)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的專業(yè)化人才團(tuán)隊(duì)。(完)
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