歐寶安德拉
官方價格:28.8萬
歐寶-安德拉的造型和比例脫胎于2005年Opel歐寶在法蘭克福車展上發(fā)布的AntaraGTC(GrandTurismoCrossover)概念車。在此基礎上,安德拉又通過鮮明的對比設計表現出強烈的跨界特征:短而緊湊的前懸、后懸長度,結實有力的側肩與輪眉,車身下部的黑色保險杠,無一不顯示出SUV的粗獷與強悍;而車身上部的舒緩線條,大面積車窗和精致的表面張力又突顯出轎車所特有的優(yōu)雅與動感。
歐寶安德拉與雪佛蘭科帕奇共用生產平臺。引進中國市場的安德拉采用ECOTEC 2.4升發(fā)動機,最大功率達到103千瓦(140馬力),最大扭矩220牛·米,在綜合路況下的百公里油耗為10.5升,尾氣排放達到歐Ⅳ排放標準,配備帶自主選擇功能(Activeselect)的五速手自一體變速箱,變速箱還帶有冬季模式,以增強車型在雪地行駛的穩(wěn)定性。
在車輛駕駛輔助電子系統(tǒng)上,歐寶安德拉整合了包括智能適時四驅系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死系統(tǒng)、ARP主動防翻滾保護、TC牽引力控制系統(tǒng)、CBC過彎制動控制系統(tǒng)和DCS下坡緩速控制輔助系統(tǒng)等在內的眾多電控系統(tǒng)。
歐寶-安德拉擁有目前最先進、環(huán)保的四驅系統(tǒng),也稱作智能扭矩匹配式四驅。它在一般道路上正常行駛時采用前驅模式,既省油,又能輕松、靈活地進行操控;在車輪容易打滑的路面上,它能迅速切換到四驅模式,防止車輪空轉。Antara安德拉四驅系統(tǒng)的優(yōu)點是免維護、可靠性高、體積緊湊、重量輕,整套系統(tǒng)的主要部件僅重75千克。
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