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    紐伯格林試駕原汁原味雪鐵龍新C5:舒適/個(gè)性 (5)
2009年09月18日 10:30 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪鐵龍 進(jìn)口雪鐵龍c5 2.0 基本型

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『上圖為頂配車(chē)型的全真皮座椅』

    中配以上車(chē)型的座椅為真皮+織物+電動(dòng)腰部調(diào)節(jié)/按摩+3檔加熱,頂配車(chē)型為全真皮座椅,而手動(dòng)擋車(chē)型是真皮+織物+手動(dòng)調(diào)節(jié),值得一提的是,此次的試駕車(chē)除了手動(dòng)擋車(chē)型為手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅以外,其他車(chē)型均為正副駕駛電動(dòng)加熱座椅,厚道的配置。國(guó)外的新C5都是深色調(diào)內(nèi)飾搭配,而國(guó)產(chǎn)后的新C5則會(huì)有米色+黑色/灰色+黑色和全黑內(nèi)飾的選擇。

    空間方面,新C5前后都可以滿(mǎn)足正常的使用,但是相對(duì)于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì),這是因?yàn)樾翪5的市場(chǎng)定位就是一款以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主的中型車(chē),所以沒(méi)有刻意的拉長(zhǎng)軸距。但是,國(guó)產(chǎn)的C5車(chē)型為了滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)對(duì)后排空間的需求,將前排座椅的靠背厚度減小,以起到了擴(kuò)大后排空間的作用。

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    前排的空間相對(duì)充裕一些,編輯身高是1.86cm,將前排調(diào)整至合適的情況下轉(zhuǎn)移到后排,腿部空間也是可以接受,只是頭部感覺(jué)稍有局促,這也是流線(xiàn)造型三廂車(chē)的通病吧。此次試駕的新C5均沒(méi)有天窗,而國(guó)產(chǎn)版本是有帶天窗的配置的。

后排——空間一般,配置齊全

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    雖然新C5的后排空間在同級(jí)別產(chǎn)品中沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),但是對(duì)后排乘客的關(guān)懷并沒(méi)有減少。后排配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,被設(shè)計(jì)在了B柱的內(nèi)側(cè),后門(mén)的兩個(gè)車(chē)窗和后風(fēng)擋玻璃均配備了遮陽(yáng)簾。四門(mén)均為一鍵式電動(dòng)車(chē)窗也做到了人性化。

儲(chǔ)物空間——不算多

    新C5的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間數(shù)量足夠了,但是有一些小的儲(chǔ)物空間和世嘉的一樣,華而不實(shí),比如后門(mén)板內(nèi)的儲(chǔ)物格和中控臺(tái)上的幾個(gè)小儲(chǔ)物格。之所以說(shuō)不夠使用,是因?yàn)樵谌粘q{駛的過(guò)程中,不是所有的物品都能像手機(jī)那樣標(biāo)準(zhǔn)的放進(jìn)去再和蓋子,這也是想內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)做出的妥協(xié)。好吧,這也沒(méi)什么,因?yàn)樾翪5的內(nèi)飾線(xiàn)條實(shí)在是太完美了。

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『這兩個(gè)儲(chǔ)物盒只能放一些小東西』

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    車(chē)內(nèi)最大的儲(chǔ)物空間就是中央扶手、和前門(mén)內(nèi)側(cè)了,這兩個(gè)地方可以輕松放下一瓶標(biāo)準(zhǔn)的水瓶和其他東西,后門(mén)門(mén)板內(nèi)側(cè)相對(duì)就有些不實(shí)惠了。新C5全車(chē)共有3個(gè)水杯架。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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