第八代雅閣、凱美瑞奪得價(jià)格“話語權(quán)”，兩者現(xiàn)價(jià)大體相同　　

　　1月6日晚上，第八代雅閣轎車上市儀式上，懸掛1年有余的中高級(jí)車最后“一只鞋”終于重重落地。競(jìng)爭對(duì)手已經(jīng)于本周開始陸續(xù)迎戰(zhàn)新雅閣咄咄逼人之勢(shì)，它們從價(jià)格戰(zhàn)以及推新車上兩路齊發(fā)。2008年中國車市正式迎來了中高級(jí)車大戰(zhàn)之年。

　　此次第八代雅閣上市不但進(jìn)一步活躍了中高級(jí)車這一細(xì)分市場(chǎng)，而且向業(yè)界清晰地傳遞出兩大明顯的信號(hào)——其一，中高級(jí)車市初現(xiàn)“廣州基準(zhǔn)價(jià)”，新雅閣與凱美瑞主導(dǎo)了這一細(xì)分市場(chǎng)的主流價(jià)格區(qū)間；其二，服務(wù)大戰(zhàn)成為未來中高級(jí)車競(jìng)爭的“藍(lán)海領(lǐng)域”，從而引領(lǐng)國內(nèi)車市消費(fèi)價(jià)值觀的成熟。

　　雅閣與凱美瑞價(jià)格“默契”

　　與2003年第七代雅閣上市的轟動(dòng)效果相比，第八代雅閣似乎變得溫和了許多。從當(dāng)年的轟動(dòng)到今日的溫和，更多是車市多樣性的結(jié)果，是私家車消費(fèi)市場(chǎng)百花齊放的體現(xiàn)。

　　外界解讀新一代雅閣的溫和反應(yīng)，更多是從其價(jià)格角度。首批上市的兩款雅閣2.4L車型價(jià)格：2.4EX廠家指導(dǎo)價(jià)22.98萬元，2.4EXL　Navi廠家指導(dǎo)價(jià)26.48萬元。很顯然，與凱美瑞同型號(hào)相比，2.4EX價(jià)格相同，2.4EXL　Navi價(jià)格和凱美瑞同型號(hào)市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)基本相同。

　　這顯然與外界的期待不盡相同——畢竟外界懷念上一代雅閣上市時(shí)的“價(jià)格驚雷”。但那個(gè)年代已經(jīng)一去不復(fù)返。經(jīng)過多次的價(jià)格肉搏，中高級(jí)車的降價(jià)曲線正呈現(xiàn)平緩下調(diào)的局面，而非數(shù)年前掉頭垂直向下的態(tài)勢(shì)。

　　“廣州基準(zhǔn)價(jià)”成主流

　　新雅閣22.98萬至26.50萬元區(qū)間，恰好反映了2.4L中高級(jí)車主流需求區(qū)間的價(jià)格。凱美瑞、新雅閣未來的市場(chǎng)空間將占據(jù)中高級(jí)車60%以上的市場(chǎng)空間。如果說，凱美瑞此前在這一價(jià)格尚屬于單兵作戰(zhàn)，那么，隨著新雅閣加入，這一價(jià)格區(qū)間的主流地位愈加凸顯。

　　可以預(yù)計(jì)的是，未來2.4L的主流車型已經(jīng)達(dá)成了市場(chǎng)價(jià)格的默契。在這一區(qū)域，2.4L中高級(jí)車將呈現(xiàn)箱體的局面，競(jìng)爭參與者在這一區(qū)間能夠?qū)ふ业嚼麧櫯c銷量的“黃金分割點(diǎn)”。

　　值得一提的是，新雅閣與凱美瑞的“默契”定價(jià)，再次驗(yàn)證了兩者將在價(jià)格競(jìng)爭因素上“一碗水端平”的預(yù)測(cè)，它們不可能在價(jià)格上展開肉搏。

　　正因?yàn)檫@種“默契”降價(jià)，也讓廣州進(jìn)一步取得了中高級(jí)車定價(jià)的主導(dǎo)權(quán)，在這一細(xì)分市場(chǎng)中，“廣州基準(zhǔn)價(jià)”將成為全國其他競(jìng)爭對(duì)手最重要的參考。

　　正如塑料市場(chǎng)的“黃埔價(jià)格”一樣，中高級(jí)車也初現(xiàn)“廣州基準(zhǔn)價(jià)”。這也足以證明廣州汽車工業(yè)在目前合資背景下的競(jìng)爭能力。　　

　　廣州本田高舉服務(wù)牌 開創(chuàng)競(jìng)爭“藍(lán)�！薄�　

　　第八代雅閣與凱美瑞在價(jià)格上相安無事，并不代表在整個(gè)賽跑中提出了競(jìng)爭。雅閣搶先亮出了新的競(jìng)爭利器——服務(wù)坐標(biāo)。

　　廣州本田專門為第八代雅閣轎車制定了國內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)最高標(biāo)準(zhǔn)的保修政策——整車3年10萬公里保修，同時(shí)，廣州本田售后服務(wù)的零配件價(jià)格平均下調(diào)7%，從而為中高級(jí)轎車市場(chǎng)樹立了全新的服務(wù)坐標(biāo)。

　　以服務(wù)戰(zhàn)取代價(jià)格戰(zhàn)

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)主流的中高級(jí)轎車實(shí)行的保修期限基本上都是“兩年6萬公里”，最高的也僅為“3年8萬公里”，只有個(gè)別進(jìn)口豪華轎車品牌達(dá)到了10萬公里的保修里程。第八代雅閣率先宣布“3年10萬公里”的保修政策，這在中高級(jí)轎車市場(chǎng)還是一個(gè)前所未有的創(chuàng)舉。事實(shí)上，上一代雅閣樹立的是價(jià)格標(biāo)桿，而新一代則樹立了服務(wù)標(biāo)桿。

　　廣本巧妙地將戰(zhàn)火燃燒至最考企業(yè)內(nèi)功的銷售服務(wù)環(huán)節(jié)。這是不少中高級(jí)車競(jìng)爭對(duì)手的弱項(xiàng)。廣本擁有最多且最廣的特約店，擁有業(yè)內(nèi)最深厚的功力。所以，廣本欲以服務(wù)開創(chuàng)競(jìng)爭的藍(lán)海領(lǐng)域。

　　如果說，上一代雅閣“價(jià)格拳”出擊，令不少競(jìng)爭對(duì)手遍體鱗傷的話，那么新一代雅閣的“服務(wù)拳”則將令對(duì)手經(jīng)絡(luò)重傷，內(nèi)功受損。

　　新雅閣的服務(wù)坐標(biāo)將有望引導(dǎo)中高級(jí)車的競(jìng)爭回歸起點(diǎn)，或者說是為中高級(jí)車市場(chǎng)補(bǔ)課。這將引領(lǐng)消費(fèi)市場(chǎng)更加理性。

　　尚留有多手底牌

　　當(dāng)然，除了服務(wù)等4個(gè)坐標(biāo)之外，第八代雅閣仍留有多手底牌。其中，第八代雅閣3.5L高端和2.0L低端車型、同排量更多型號(hào)車型，都將在年內(nèi)陸續(xù)推出。2.4L是雅閣試探市場(chǎng)暖寒的重要棋子。其市場(chǎng)表現(xiàn)將在一定程度上決定其后幾張底牌的亮出時(shí)機(jī)。3.5L將實(shí)現(xiàn)新雅閣向更高端品牌延伸的龍門跳躍，而2.0L將成為雅閣沖量，力奪年度冠軍的重要車型。

　　不過，按照2.4L的定價(jià)預(yù)計(jì)，2.0L新雅閣價(jià)格將與目前凱美瑞低端車型相近，這也在相當(dāng)程度上呼應(yīng)了中高級(jí)車市場(chǎng)的“廣州基準(zhǔn)價(jià)”。　　

　　對(duì)手反應(yīng)一

　　降價(jià)：天籟最高降3萬元　　

　　第八代雅閣上市后，天籟率先在價(jià)格上發(fā)難，最高降價(jià)3萬元迎戰(zhàn)。凱美瑞、邁騰等主流車型也紛紛加大優(yōu)惠。

　　此次新雅閣上市的只有兩款2.4L車型，3.5L、2.0L車型隨時(shí)會(huì)推出，而且不排除廣州本田還會(huì)推出2.4L的其他版本，所以今年中高級(jí)車市的價(jià)格還將由雅閣主導(dǎo)。

　　第八代雅閣價(jià)格剛剛宣布，同處于廣州的東風(fēng)日產(chǎn)便立刻反應(yīng)。記者最新獲悉，廣州地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商已經(jīng)開始統(tǒng)一行動(dòng)，天籟終端零售價(jià)統(tǒng)一打9折，而東風(fēng)日產(chǎn)廠家也在本月初同步宣布推出“VQ動(dòng)力之旅”活動(dòng)，借免費(fèi)日本豪華雙人游活動(dòng)來為天籟促銷。這可以說是第八代雅閣上市之后第一家廠家層面有正式反應(yīng)的市場(chǎng)狙擊行動(dòng)。

　　元旦過后，廣州地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商以“包銷天籟”的名義，統(tǒng)一將價(jià)格下調(diào)，對(duì)外統(tǒng)一的說法是廠家指導(dǎo)價(jià)打9折，折算成現(xiàn)金，主力車型天籟230JK最高讓利幅度達(dá)到2.5萬元，而3.5L車型讓利幅度在3萬元左右。

　　新雅閣上市進(jìn)一步引發(fā)了廣州車市的價(jià)格戰(zhàn)。目前，邁騰1.8T的優(yōu)惠幅度突破1萬元，凱美瑞4S店以送精品為主，也有部分店里折現(xiàn)優(yōu)惠3000元左右。而君越優(yōu)惠高達(dá)2.8萬元，不排除是廠家最后清貨。另外，新銳志也有最高8000元優(yōu)惠�！　�

　　對(duì)手反應(yīng)二

　　新車：三大主力蓄勢(shì)待發(fā)　　

　　除了價(jià)格之外，新雅閣的競(jìng)爭對(duì)手準(zhǔn)備密集推出新款車型或者是新配置車型，全面打響阻擊新雅閣之戰(zhàn)。

　　據(jù)了解，君越有可能于本月底推出新車型，而凱美瑞則將于下月推出兩款新配置車型。計(jì)劃于今年全面發(fā)力的邁騰已經(jīng)于去年年底有兩個(gè)新型號(hào)獲得國家發(fā)改委“準(zhǔn)生證”。一場(chǎng)新車大戰(zhàn)即將在中高級(jí)車?yán)�開帷幕。

　　傳新君越本月底上市

　　有傳言稱，新款別克君越轎車將于本月底正式上市。新款別克君越車型的改變之處，主要集中體現(xiàn)在整車的前臉與尾部。然而在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款別克君越依然搭載老款車型的2.4升與3.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是將老款的4速變速器更換為6擋自動(dòng)變速箱。

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，由于新款君越車型即將上市，老款君越車型現(xiàn)已停產(chǎn)停售。

　　凱美瑞下月推兩款新配車型

　　廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮公開表示，為應(yīng)對(duì)今年新雅閣在內(nèi)的競(jìng)爭對(duì)手，凱美瑞將會(huì)再細(xì)化配置。在2月份，凱美瑞即將推出的兩款新車240E和200E真皮版，目前一些地區(qū)的經(jīng)銷商開始準(zhǔn)備接受預(yù)訂。

　　據(jù)了解，新推出的240E的配置與現(xiàn)有的200E車型(凱美瑞低配車型)的配置相同，只是排量從2.0L改為了2.4L；而200E真皮版則是在現(xiàn)有200E車型的基礎(chǔ)上增加了真皮座椅、木紋內(nèi)飾、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和六碟CD等配置，但具體價(jià)格要到上市時(shí)才能公布。

　　另外，廣豐將會(huì)加班加點(diǎn)，生產(chǎn)節(jié)拍將逐步從現(xiàn)有的80秒提升到61秒，從而在現(xiàn)有比較緊張的產(chǎn)能下完成既定的17.5萬輛目標(biāo)。

　　邁騰兩款新車早已獲批

　　去年7月上市并引發(fā)中高級(jí)車大戰(zhàn)的邁騰，早在去年年底就有兩個(gè)型號(hào)獲批，分別為FV7187、FV7207。據(jù)了解，邁騰目前在銷車型包括一款2.0標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)擋以及6款1.8T車型，價(jià)格從19.28萬至24.98萬元。此次新上榜的兩款車型可能分別是1.8以及2.0排量車型。

　　此前市場(chǎng)傳言，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)航版車型也將在今年上市。據(jù)了解，2007年是邁騰的上市開啟之年，今年才是邁騰真正發(fā)力之年。(樂國星)　　

　　中高級(jí)車價(jià)格優(yōu)惠表(單位：萬元)　　　　

　　車型　　指導(dǎo)價(jià)區(qū)間 優(yōu)惠幅度

　　凱美瑞　22.98　　　4S店送價(jià)值2000

　　2.4G/V　—25.18　　元精品

　　蒙迪歐　19.98　　　不再加價(jià)，部分

　　致勝2.3L—23.98　　車型現(xiàn)車供應(yīng)

　　邁騰1.8TSI 19.98　　　送保險(xiǎn)及精品，

　　　　　　—24.98　　總價(jià)值超過1萬元

　　天籟御　23.38

　　　　　　-28.98　9折優(yōu)惠

　　系列2.3L　

　　君越2.4L20.98　　　2.8

　　　　　　-26.98　　　　　　　

　　新銳志　21.68　　　0.5-0.8

　　2.5S/V　-26.58

　　新馬自達(dá)6　23.98　　　1

　　轎跑車　　　　　　　　　　　　

　　(以上價(jià)格僅供參考，請(qǐng)以經(jīng)銷商最終報(bào)價(jià)為準(zhǔn))