中新網(wǎng)3月14日電 記者最新從廣州本田方面獲悉，2月份，第八代雅閣僅憑2.4L兩款車型就達到了月銷量7000臺的佳績，在同級別市場位居第三。而從2月下旬開始，隨著產(chǎn)能的快速提升，第八代雅閣的日銷量連續(xù)突破1000臺。廣州本田有關(guān)負責人表示，照此銷售形勢，3月份第八代雅閣將交上“一份更加令人驚喜的答卷”。在回答記者關(guān)于雅閣何時重返銷量冠軍的提問時，這位負責人說“應(yīng)該不會太久”。

　　據(jù)介紹，自1月6日上市以來，廣州本田第八代雅閣一直處于供不應(yīng)求的熱銷狀態(tài)。為了充分滿足市場需求，縮短消費者的等待時間，廣州本田充分調(diào)動現(xiàn)有產(chǎn)能，由增城工廠和黃埔工廠兩廠共同生產(chǎn)第八代雅閣，并加快物流速度，有效緩減了缺貨的壓力。現(xiàn)在，全國各城市的道路上，出現(xiàn)了越來越多的第八代雅閣轎車，正在成為引人注目的風景。

　　在新車層出不窮、競爭日趨白熱的市場環(huán)境下，第八代雅閣能夠一騎絕塵，引領(lǐng)車市的奧秘何在呢？廣州的張先生的購車經(jīng)歷給了不少啟發(fā)。

　　“最開始，看了市場上同級別的很多車型，新雅閣大氣豪華的外觀吸引了我，特約店的銷售員服務(wù)態(tài)度挺好，見我到店里看車便安排我參加試乘試駕。一坐進去就感覺空間很寬敞，內(nèi)飾設(shè)計的也很人性化，開了一段動力不錯，開得快點也聽不到什么噪音，轉(zhuǎn)彎變線都特別靈活。后來銷售員告訴我，原來這一代雅閣采用了VGR可變轉(zhuǎn)向速比系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)特別靈敏，這種配置是寶馬才有的呢！這還不止，第八代雅閣還有同級別市場中最長的三年十萬公里的保修政策，算算看，真是省了不少的錢。和其他車型比較了一下，還是覺得雅閣綜合優(yōu)勢最明顯，就把第八代雅閣買回家了。”

　　據(jù)了解，為了讓消費者充分領(lǐng)略第八代雅閣轎車的操控性能和高科技裝備，許多廣州本田特約店都采取了“體驗營銷”的手法，讓消費者充分試駕。“不怕不識貨，就怕貨比貨”，許多原來還心存疑慮的消費者在親身試駕之后，都無一例外地選擇了第八代雅閣。

　　廣州本田廣州天河特約店的一位經(jīng)理告訴筆者，自從第八代雅閣上市以來，店里看車、試車的顧客絡(luò)繹不絕，兩個月下來已經(jīng)賣出了80多臺，“作用戶回訪，用戶都對雅閣評價很高，越開越順手，大部分的顧客都認為買新雅閣非常值�！�

　　在2.4L車型上市后，很多消費者也非常關(guān)心第八代雅閣的后續(xù)車型的推出時間。據(jù)悉，第八代雅閣的后續(xù)車型——3.5L 車型即將在本月18日登場。