【解說(shuō)】臨近春運(yùn),火車站的行運(yùn)車次逐漸增多,車輛的安全仍然是人們最關(guān)注的問(wèn)題之一,1月23日,記者來(lái)到成都鐵路局貴陽(yáng)車輛段,探訪了奮戰(zhàn)在春運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)上的車輛檢修人員。在這些檢修人員中,有兩個(gè)身影尤為特別。
【解說(shuō)】最近電視上爆火的《爸爸去哪兒》節(jié)目中都是各種特色的“父子兵”,而貴陽(yáng)車輛段也有一對(duì)大家熟知的“父子兵”。
【解說(shuō)】臨近春運(yùn),火車站的行運(yùn)車次逐漸增多,車輛的安全仍然是人們最關(guān)注的問(wèn)題之一,1月23日,記者來(lái)到成都鐵路局貴陽(yáng)車輛段,探訪了奮戰(zhàn)在春運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)上的車輛檢修人員。在這些檢修人員中,有兩個(gè)身影尤為特別。
【解說(shuō)】最近電視上爆火的《爸爸去哪兒》節(jié)目中都是各種特色的“父子兵”,而貴陽(yáng)車輛段也有一對(duì)大家熟知的“父子兵”。
【解說(shuō)】譚萬(wàn)軍,今年54歲,是檢車班組的工長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)班組的生產(chǎn)組織和日常管理工作,在貴陽(yáng)車輛段已經(jīng)工作了37年;他的兒子譚幫建,今年27歲,2008年從部隊(duì)退役后也成為了貴陽(yáng)車輛段的一名職工,從事車輛乘務(wù)工作。
【現(xiàn)場(chǎng)同期】父子兩人的現(xiàn)場(chǎng)同期鏡頭(檢修)
安全栓看下這個(gè)有沒(méi)有,有些小孩、旅客玩玩玩,他就把這個(gè)揪起走了,下去玩了,這個(gè)必須要有
【解說(shuō)】在班組職工眼中,譚工長(zhǎng)是一個(gè)在生活中風(fēng)趣幽默,在工作上雷厲風(fēng)行的人。雖然平時(shí)和大家有說(shuō)有笑打成一片,但是在客車檢修過(guò)程中眼睛里容不得一點(diǎn)沙子。譚萬(wàn)軍告訴記者,1977年進(jìn)入單位,在家過(guò)年的次數(shù)屈指可數(shù)。87年到95年之間,只有一次在家過(guò)年,95年到2013年就沒(méi)回過(guò)家,幾十年,已 經(jīng)習(xí)慣了。
【同期】譚萬(wàn)軍
1977年參加工作到現(xiàn)在,已經(jīng)37年了。(多少年沒(méi)有回家過(guò)年了呢)從1987年到1995年之間只有1992年在家里過(guò)了一個(gè)春節(jié)。對(duì)這個(gè)單位的感情,這個(gè)單位對(duì)我的感情,都是非常深厚的
【解說(shuō)】和父親不同,兒子譚幫建則是工作、生活兩個(gè)樣。工作中,譚幫建主要負(fù)責(zé)車上的設(shè)施設(shè)備檢查,比如調(diào)節(jié)空調(diào)、檢查供電是否正常、檢查門窗好壞、洗手間是否能正常使用等等,和父親一樣認(rèn)真細(xì)致。同時(shí),他也會(huì)把工作之余的時(shí)間安排得很豐富,從小就是運(yùn)動(dòng)能手的他,休息時(shí)間都會(huì)去踢足球、打籃球等。譚幫建說(shuō),工作五年,今年第一年在家過(guò)年。
【同期】譚幫建
基本上業(yè)余生活,就是比較喜歡運(yùn)動(dòng)嘛,有時(shí)候去跟朋友同學(xué)去踢踢球。(那以后打算一直都在鐵路上工作嗎)畢竟家里人都是鐵路世家,都是這樣過(guò)來(lái)的。(我也想)在這里好好上班,動(dòng)車來(lái)了以后好好在那里表現(xiàn)表現(xiàn)
【解說(shuō)】在貴陽(yáng)車輛段 還有許多像譚萬(wàn)軍和譚幫建父子的鐵路人,多年來(lái)一直堅(jiān)守崗位,只為了能讓旅客朋友們安全、準(zhǔn)時(shí)回家團(tuán)圓。
(王晶 李孟飛 貴陽(yáng)報(bào)道)
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