【解說】于11月22日正式開幕的第43屆東京國(guó)際車展，在11月23日迎來了第一個(gè)觀眾開放日，在早晨10點(diǎn)開館后的五個(gè)小時(shí)內(nèi)，車展場(chǎng)館內(nèi)便涌入了超過10萬(wàn)觀眾，展出面積達(dá)到3萬(wàn)多平方米的展館一時(shí)間變成了人的海洋。
【同期】(在日工作華人)
【解說】于11月22日正式開幕的第43屆東京國(guó)際車展，在11月23日迎來了第一個(gè)觀眾開放日，在早晨10點(diǎn)開館后的五個(gè)小時(shí)內(nèi)，車展場(chǎng)館內(nèi)便涌入了超過10萬(wàn)觀眾，展出面積達(dá)到3萬(wàn)多平方米的展館一時(shí)間變成了人的海洋。
【同期】(在日工作華人)
我今天其實(shí)就是各種看看， 聽說有“特斯拉”這個(gè)品牌，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)看不到，所以我今天想來看一看。因?yàn)闁|京車展是全球五大車展之一，它的價(jià)值就比國(guó)內(nèi)其他的車展要強(qiáng)一些，到這邊來以后就特別想來看一下，了解一下這邊的汽車文化。
【解說】因?yàn)槊髂?月日本消費(fèi)稅將要調(diào)整，今年年底的汽車消費(fèi)市場(chǎng)被日本有關(guān)專家預(yù)測(cè)將會(huì)出現(xiàn)搶購(gòu)熱潮，所以此次東京車展對(duì)于各個(gè)車商來說，宣傳自身的高科技成果搶奪市場(chǎng)的意義尤為重大。占據(jù)主場(chǎng)之利的日系車商，扎堆將新開發(fā)車型的世界初亮相機(jī)會(huì)放在了此次車展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次車展世界初次發(fā)表的車型達(dá)到了76臺(tái)，而在其中，日系八大車商就貢獻(xiàn)了31臺(tái)。由此可見，日系車企業(yè)在目前全球新能源技術(shù)革新方面仍然處于主導(dǎo)地位。
本次車展的口號(hào)是“競(jìng)逐于未來”，各商家在延續(xù)節(jié)能、環(huán)保的基本開發(fā)原則之外，還著重于汽車智能方面新技術(shù)的開發(fā)。利用身體的重心來進(jìn)行直感性駕駛操作，能感知駕駛員情緒并與其交流的智能車豐田FV2、作為新的移動(dòng)手段的個(gè)人移動(dòng)工具本田UNI_CUB、豐田Winglet等極品代步車等均吸引了車展觀眾的目光。
【同期】(東京市民)
剛才實(shí)在是太有意思了！ 很容易操作 ，坐上去想去哪就去哪， 這一點(diǎn)太有樂趣了！ 應(yīng)用這方面的話，如果能在游樂場(chǎng)里玩到這個(gè)的話我會(huì)覺得很有意思！
【解說】從世界初發(fā)表的車型看來，有著極高的量產(chǎn)化可能性，被視為未來敞篷車型模板的本田S660概念車；利用航空力學(xué)制造的3座椅三角翼形狀節(jié)能車日產(chǎn) BLADEGLDER；以厚重的倫敦出租為原型加以優(yōu)化改造的混合動(dòng)力系統(tǒng)，瞄準(zhǔn)都市出租車通勤車市場(chǎng)的豐田JPN TAXI ；三菱GC-PHEV概念車；搭配三具電動(dòng)馬達(dá)及混合動(dòng)力系統(tǒng)、注重空間表現(xiàn)和新動(dòng)力的新概念車款斯巴魯Viziv；將成為世界上最便宜的敞篷跑車之一的大發(fā)KOPEN概念小跑車；越野能力超群、四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)的環(huán)保汽車鈴木X-LANDER；可兼容汽油與CNG燃料、較汽油車型提升約20%燃油經(jīng)濟(jì)性的世界戰(zhàn)略車型馬自達(dá)AXELA等，都在今天的展臺(tái)上各自吸引了大批的擁躉者。此外，進(jìn)口車商寶馬、梅賽德斯等也各自推出了自己的得意作品。
本次車展在11月22日至12月1日期間開放10天，預(yù)計(jì)到場(chǎng)參觀人數(shù)將突破上一屆的84萬(wàn)人次。
記者 高越 東京報(bào)道
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