發(fā)布時(shí)間:2023年10月13日 09:57 來源:中國新聞網(wǎng)
【解說】北京極端暴雨致使門頭溝區(qū)公路受損嚴(yán)重,其中,28條縣級(jí)以上普通公路發(fā)生了嚴(yán)重的路基沖毀、山體崩塌、橋梁受損等情況。10月12日,記者從門頭溝區(qū)公路分局獲悉,這28道路的恢復(fù)工程已于近日全部啟動(dòng)。
【解說】這28條道路包括109國道、234國道、清千路、下安路等路段。109國道是門頭溝區(qū)的交通主干道,此次損毀路段共15公里。盡管災(zāi)后重建已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間,但仍能看到洪水過境的痕跡,沿著109國道行進(jìn),不時(shí)能看到工人正在施工。
【同期】北京建工養(yǎng)護(hù)集團(tuán)八公路處副經(jīng)理 高玉龍
咱們109國道是咱們門頭溝區(qū)的交通主干道,是大動(dòng)脈,它穿越了6個(gè)鎮(zhèn),它在門頭溝的境內(nèi)全長約為97公里,咱們此次損毀路段總共是15公里。咱們現(xiàn)在所處的位置是咱們K37+820的點(diǎn)段,咱們這段要修復(fù)的是(360)米。
【解說】高玉龍介紹,工人們?cè)谑患倨诤箝_始進(jìn)場施工,目前工程進(jìn)入了復(fù)建階段,修建浸水擋土墻。
【同期】北京建工養(yǎng)護(hù)集團(tuán)八公路處副經(jīng)理 高玉龍
它主要材料還是混凝土。這段墻它的平均高度大概在10米,它的基礎(chǔ)寬度是4米左右,然后它的基礎(chǔ)厚度是2米。它的防護(hù)能力要比原來的漿砌片石的結(jié)構(gòu)要好得多,如果咱們這個(gè)做完了之后,以后應(yīng)該是不會(huì)出現(xiàn)這種情況了,就是幾率特別小。
【解說】在清千路的起點(diǎn)處,施工人員同樣正在進(jìn)行擋墻片石混凝土澆筑等工作。門頭溝公路分局工程管理科副科長范虎彪介紹,目前門頭溝區(qū)道路恢復(fù)工程有序推進(jìn)。截至目前,已經(jīng)完成總工程量的8%。
【同期】北京市門頭溝區(qū)公路分局工程管理科副科長 范虎彪
我們目前正在進(jìn)行基礎(chǔ)擋墻這些主體施工,預(yù)計(jì)我們對(duì)損壞較輕,對(duì)群眾影響較大的8條路,今年年底之前完工,剩余的損壞程度比較嚴(yán)重,需要恢復(fù)時(shí)間較長的20條路,預(yù)計(jì)于明年汛期前全部完工。
記者 劉超 北京報(bào)道
責(zé)任編輯:【劉湃】