【解說】第134屆廣交會于10月15日至11月4日在廣州分三期舉辦，來自全球各地的客商齊聚廣州，尋商機，謀發(fā)展。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，廣交會不僅是觀察中國對外開放的重要窗口，也是推動對外貿(mào)易的重要平臺。同時，廣交會也成為“一帶一路”共建國家與中國貿(mào)易互通的重要平臺，見證著中國與“一帶一路”共建國家貿(mào)易的蓬勃發(fā)展。

　　在這里，不管是大品牌還是小企業(yè)，都有機會將自家產(chǎn)品，推向全世界。

　　梁勇生的企業(yè)來自廣東著名的僑鄉(xiāng)江門，攤位面積不算大，但來此咨詢的外國面孔絡繹不絕。近年來，中國的新能源汽車、機床和機械等對“一帶一路”共建國家出口持續(xù)增長。廣東的本土企業(yè)也跟著業(yè)績上漲。

　　【同期】廣交會參展商 梁勇生

　　國家發(fā)布了“一帶一路”這個政策，我們搬運設備也是隨整體的銷售方向也往這一塊傾斜，特別是一些海外國家，我們也在海外建立了很多的海外倉，還有我們代理商。2023年這一塊銷售相對于2019年前翻了一番。

　　【同期】廣交會參展商 李勇

　　我們客戶明顯增加的地方是“一帶一路”共建國家，尤其是俄羅斯和中亞地區(qū)，我們這幾年都是保持了每年50%的高速增長。

　　【解說】2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。2013年到2022年，中國與共建國家的貨物貿(mào)易累計規(guī)模達到19.1萬億美元，實現(xiàn)年均6.4%的增速，這個增速既高于同期中國外貿(mào)整體增速，也高于同期全球貿(mào)易增速。談及出海成功的原因，業(yè)內(nèi)人士表示，就在于有品質(zhì)的“中國制造”和有技術的“中國智造”。

　　【同期】廣交會參展商 李勇

　　企業(yè)的出口增長量 ，一方面是我們的主動性更強，我們會主動參加類似廣交會這種大展會，也會到國外一些國家去參展，二方面是我們的產(chǎn)品的質(zhì)量持續(xù)提升，我們現(xiàn)在向新能源這方面，研發(fā)了一些“專精特新”機，適合于生產(chǎn)像這種電池殼一樣的產(chǎn)品，然后我們把一些上中下游的一些配套商，我們整合起來，進行一個打包工程向國外出口，這樣的話整體提高了我們的競爭力。

　　【解說】記者在現(xiàn)場還看到，有的企業(yè)還將世界各地的雇員都召集到廣州，來自馬來西亞，烏克蘭等國的分公司的員工都出現(xiàn)在廣交會上。這些從事國際貿(mào)易的工作者們，對于中國企業(yè)在國際貿(mào)易中的表現(xiàn)，也深有體會。

　　【同期】Bryce 廣交會參展商工作人員

　　不僅在馬來西亞，甚至在澳大利亞，你都會看到很多公寓，高樓大廈，都是由中國投資建設的。

　　中國產(chǎn)品遍布世界各地，不僅僅是我提到的少數(shù)幾個國家，而且在東南亞國家和澳大利亞也更為明顯，因為有越來越多的中國產(chǎn)品，人們開始更多地接受中國制造，因為對它的需求也在增加。

　　王慶然 冷婧菲 廣州報道

責任編輯：【羅攀】