本頁位置:首頁新聞中心社會(huì)新聞
飛行員不比農(nóng)民工強(qiáng)

2008年04月20日 10:45 來源:新京報(bào) 發(fā)表評論

  任何公民都應(yīng)該有機(jī)會(huì)通過和平理性的方式反映自己的困難和不幸,都應(yīng)該有能力利用國家為其提供的制度有效捍衛(wèi)自己的權(quán)利。因此,需要質(zhì)疑的不是飛行員是否在“劫持”旅客,而是我們是否為他們正常反映意見,提供了合法有效的途徑。

  最近,東航云南分公司18個(gè)航班在到達(dá)目的地上空后集體返航,引起了全國關(guān)注。事后,東航管理層終于承認(rèn)事件并非因氣候引起,而是存在人為原因。所謂“人為原因”,無非就是勞資雙方對飛行員工資、待遇、扣稅額等問題的分歧長期得不到解決,也沒有引起社會(huì)廣泛關(guān)注,因而部分飛行員才鋌而走險(xiǎn),演出集體返航這一幕。

  4月17日,中國民航局認(rèn)定集體返航主要是非技術(shù)原因,將對東航罰款150萬,停止其在云南部分航線的經(jīng)營權(quán)。

  事實(shí)上,國內(nèi)勞資糾紛引發(fā)的群體事件已不在少數(shù)。比如,拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象,一度引起一些農(nóng)民工采取跳樓、爬電線桿甚至暴力傷害等極端行為。一開始,采取這種行為方式的農(nóng)民工確實(shí)是出于悲情或沖動(dòng);到后來,一些農(nóng)民工之所以這么做,主要目的似乎是想吸引社會(huì)的“眼球”,因而才有“作秀”的嫌疑。但即便是“作秀”,農(nóng)民工不得不以這些極端方式伸張?jiān)V求,仍然反映出其走投無路的悲哀。任何公民都應(yīng)該有機(jī)會(huì)通過和平理性的方式反映自己的困難和不幸,都應(yīng)該有能力利用國家為其提供的制度有效捍衛(wèi)自己的權(quán)利。因此,需要質(zhì)疑的不是農(nóng)民工是否在“作秀”,而是我們是否為農(nóng)民工正常反映意見提供了合法有效的途徑。

  和處在社會(huì)底層的農(nóng)民工相比,身懷絕技的飛行員當(dāng)然“強(qiáng)勢”多了,因而他們可以“劫持”旅客上天忽悠一回。他們?nèi)藬?shù)稀缺、供不應(yīng)求,可以算得上是各行業(yè)中的“貴族”;即使他們的工資不能和國外同行相比,但也絕對是國內(nèi)白領(lǐng)中的上乘;他們一“罷飛”,大批乘客頓時(shí)身陷困境,航空公司也將面臨乘客集體抗議和承擔(dān)誤航賠償?shù)膲毫Α?/p>

  然而,在管理層面前,飛行員似乎還是“弱勢”的。和往往沒有合同的農(nóng)民工正好相反,飛行員和航空公司簽的一般是99年的終身合同,違約則可能要付出上百萬的巨額賠償。在雙方力量不對稱的情況下,利益分歧無法通過和平甚至合法的途徑加以解決。在這種情況下,飛行員只有和農(nóng)民工一樣,通過極端行為向社會(huì)證明自己的“存在”。

  因此,這次集體返航事件的本質(zhì)和農(nóng)民工的“跳樓秀”一致,只不過東航飛行員是用幾千名旅客的安全和時(shí)間,而不是自己的生命作為賭注。譴責(zé)其缺乏職業(yè)道德也罷,嚴(yán)厲處罰肇事者也罷,反正他們吸引社會(huì)的“眼球”的目的達(dá)到了。不論誰是誰非,這次通過飛行員“罷飛”,大家終于知道了飛行員的“存在”———或用一位飛行員自己的話說,終于“讓社會(huì)聽到了民航飛行員的心聲”。然而,為了讓社會(huì)聽到飛行員、農(nóng)民工、出租車司機(jī)或任何人群的“心聲”,有必要付出這么高的代價(jià)嗎?

  在一個(gè)法治國家,答案當(dāng)然是“否”。社會(huì)群體不僅可以通過報(bào)刊、廣播、電視等媒體反映自己的心聲,而且可以合法組織起來爭取自己的權(quán)利!皥F(tuán)結(jié)就是力量!泵總(gè)工人在資本面前都是天然弱勢的,但是如有代表自己利益的工會(huì)出面和老板交涉,工人的“底氣”就大不一樣了。如果實(shí)在不行,工會(huì)還可以使用最后一招,即組織合法罷工,迫使老板妥協(xié)。

  近日,深圳市總工會(huì)副主席王同信就提出,“不要把罷工問題看得太敏感,罷工是市場經(jīng)濟(jì)擺脫不了的規(guī)律,也是目前社會(huì)能夠接受的最好辦法,深圳應(yīng)當(dāng)甩掉把罷工看得太敏感這個(gè)思想包袱”。他同時(shí)提出,“在法律或制度層面應(yīng)當(dāng)對罷工做出相應(yīng)的規(guī)定”。(4月12日《南方都市報(bào)》)實(shí)際上,適度的合法罷工權(quán)———至少是可以合法罷工的威脅,不僅不會(huì)影響經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),反倒有利于防止諸如空中“罷飛”這樣的非理性行為。

  其實(shí)不只是罷工,通過合法結(jié)社,原本“弱勢”的許多個(gè)人變得“強(qiáng)勢”起來。譬如已退休的老人無論在哪方面都是“弱勢”的,但在美國,他們組成了規(guī)模僅次于天主教的第二大協(xié)會(huì),在國會(huì)山的游說集團(tuán)中少不了他們的代言人。這樣一來,原本年老體弱的他們就不再“弱勢”了,退休金、醫(yī)療保險(xiǎn)、養(yǎng)老保障當(dāng)然也就不用看任何人的眼色,因?yàn)榉梢呀?jīng)規(guī)定了很優(yōu)厚的退休待遇。

  從這方面說,確保民眾憲法權(quán)利的實(shí)施,讓不同人群的需要和聲音得到關(guān)注,對更好地建設(shè)和諧社論有益無害。

  作者:張千帆 北京大學(xué)法學(xué)院教授

編輯:余瑞冬】
請 您 評 論                                 查看評論                 進(jìn)入社區(qū)
登錄/注冊    匿名評論

        
                    本評論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn),不代表中國新聞網(wǎng)立場。
圖片報(bào)道 更多>>
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
盤點(diǎn)世界現(xiàn)役十大明星航母艦載機(jī)
盤點(diǎn)世界現(xiàn)役十大明星航母艦載機(jī)
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場
中國首艘航空母艦正式交接入列
中國首艘航空母艦正式交接入列
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國日
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國日
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
青海北部出現(xiàn)降雪
青海北部出現(xiàn)降雪
每日關(guān)注>>更多
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td>

鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font>
鏈粡鎺堟潈紱佹杞澆銆佹憳緙栥佸鍒跺強(qiáng)寤虹珛闀滃儚錛岃繚鑰呭皢渚濇硶榪界┒娉曞緥璐d換銆?/font>