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國產(chǎn)奔馳否認(rèn)會暫停國產(chǎn) 稱早已考慮政策因素
2006年05月18日 11:00

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　　中新網(wǎng)5月18日電　　據(jù)京華時報(bào)報(bào)道，針對“國產(chǎn)奔馳或?qū)簳r停產(chǎn)”的消息，北京奔馳否定了這一說法。

　　17日，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒新聞辦公室主任阮偉建強(qiáng)調(diào)，奔馳暫停國產(chǎn)“絕對不可能”。他解釋說，北京奔馳公司成立之初就已經(jīng)考慮了國家政策法規(guī)的因素，因此對零部件新政策不可能沒有考慮。

　　據(jù)悉，部分媒體的推測源于此前兩大豪華品牌凱迪拉克和大切諾基先后停止國產(chǎn)，轉(zhuǎn)而以純進(jìn)口的方式在華銷售。業(yè)界普遍認(rèn)為這是受零部件新稅收政策的影響，使得豪華品牌以散件組裝的方式在國內(nèi)生產(chǎn)，不能贏得更多利潤。(黃習(xí)偉）
 
【編輯:郜威偉】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·奔馳出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象 上海市民起訴索要精神賠償
·凱迪拉克停止國產(chǎn) 北京奔馳可能停產(chǎn)以退為進(jìn)
·受零部件管理辦法影響 國產(chǎn)奔馳可能暫時停產(chǎn)
·國產(chǎn)化率未能達(dá)標(biāo) 上海通用凱迪拉克停止國產(chǎn)
·汽車零部件管理再受責(zé)難 可能被歐美聯(lián)手起訴
 

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