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聯(lián)合早報(bào)盛贊“神舟”五號(hào)升空:歷史性的飛天

2003年10月16日 08:34

  中新網(wǎng)10月16日電 今天出版的新加坡聯(lián)合早報(bào)刊登社論,盛贊“神舟”五號(hào)的發(fā)射升空,評論說是歷史性的飛天。社論文章同時(shí)強(qiáng)調(diào),“神舟”五號(hào)的升空,還只是萬里長征的第一步。社論全文如下:

  2003年10月15日這一天,將不僅是全體中國人永遠(yuǎn)銘記的日子,而且還是人類宇航史上又一個(gè)輝煌的時(shí)刻。隨著長征二號(hào)火箭托著神舟五號(hào)載人飛船騰空而起,中國探索太空的旅程邁開了里程碑的一大步。

  自從有了嫦娥奔月的神話故事以來,中國人渴望遨游太空的夢想就從未間斷過,至今已經(jīng)延續(xù)了幾千年。但是,從昨天開始,這一渴望已不再是夢想,而是活生生的現(xiàn)實(shí)。載人飛船的成功發(fā)射,不僅是中國在科技領(lǐng)域?yàn)榱俗非蟾吣繕?biāo)而邁出的歷史性一步,而且也是人類不斷挑戰(zhàn)自身智慧過程中的劃時(shí)代事件。

  如同在六七十年代先后成功研制“兩彈一星”(原子彈、氫彈和衛(wèi)星)一樣,中國人這次成功地把載人飛船送入外太空,也是完全依靠自身的智慧和力量。從運(yùn)載火箭到宇宙飛船,一直到太空人,一切都是自行設(shè)計(jì)、自行制造和自行培養(yǎng)。甚至在某些方面,中國還超越了美俄兩國的水平。這就說明了,在航天科技領(lǐng)域,中國和其他兩個(gè)大國的差距已經(jīng)大大縮小,并且已經(jīng)正式加入了世界宇航大國的行列。

  神舟五號(hào)順利進(jìn)入太空,是中國綜合國力大幅提升的結(jié)果,也是中國社會(huì)不斷進(jìn)步的縮影。早在70年代,中國就希望在航天領(lǐng)域追趕蘇聯(lián)和美國。但是,由于持續(xù)不斷的政治與社會(huì)動(dòng)蕩,加上國民經(jīng)濟(jì)幾乎滑到崩潰的邊緣,中國既沒有精力、也沒有能力和條件去實(shí)現(xiàn)這樣的雄心壯志。

  直到90年代之后,中國的航天工程才具備了重新啟動(dòng)的物質(zhì)和社會(huì)條件。因?yàn)橹两駷橹沟氖嗄陼r(shí)間,正是中國經(jīng)濟(jì)空前高速增長、社會(huì)空前開放和政局空前穩(wěn)定的時(shí)期。可以說,宇宙飛船的騰空,就是中國整體實(shí)力的起飛。

  在中國宇航員進(jìn)入太空之前,所謂的“太空俱樂部”只有美國和俄羅斯這兩個(gè)世界強(qiáng)國。作為來自東方世界的發(fā)展中國家,中國現(xiàn)在加入它們的行列,其意義已經(jīng)超越了單純的科技領(lǐng)域。對中國內(nèi)部而言,人民為此而產(chǎn)生的自豪感,將使國家的凝聚力得以加強(qiáng);而在國際政治舞臺(tái)上,中國作為一個(gè)大國的地位和影響力也將得到提升。

  因此,雖然中國在探索太空方面比俄羅斯和美國晚了40多年,但不論對中國本身的發(fā)展,還是對全人類航天事業(yè)的進(jìn)步,它依然是一個(gè)偉大的突破和創(chuàng)舉。

  但是,論整體實(shí)力,中國與美俄兩國的差距依然很大。與美俄兩國所進(jìn)行的多達(dá)240次的航天飛行相比,神舟五號(hào)的升空,還只是萬里長征的第一步。

  值得稱道的是,與美國和蘇聯(lián)當(dāng)年開展太空競賽時(shí)的情況相比,中國從事宇宙探索的前提是以人為本,目的是為了開拓新能源,促進(jìn)科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,可以預(yù)料的是,中國未來探索太空的步伐將是適度的,將與自身的國力保持相適應(yīng)。中國已經(jīng)表明,它將來不會(huì)參加任何形式的太空競賽,這是一個(gè)十分明智的決策。

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