中新社北京十月十六日電(記者齊彬)中國載人航天工程有關負責人今天在這里表示，按照載人航天工程三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，中國將盡快突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，并發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模、短期有人照料的空間應用問題，隨后將建立一個長期有人照料的空間站，開展較大規(guī)模的空間科學實驗和應用技術研究，為人類和平開發(fā)宇宙空間作出貢獻。

　　這位負責人指出，首次載人航天飛行的圓滿成功，表明中國完全有能力獨立自主地攻克尖端技術，跨入航天領域國際先進行列。

　　北京時間十月十六日早上，中國首位航天員楊利偉乘坐“神舟”五號飛船在內蒙古中部地區(qū)成功著陸，中國首次載人航天飛行任務獲得圓滿成功。

　　飛船在軌運行期間，北京航天指揮控制中心與分布在三大洋上的四艘“遠望”號航天遠洋測量船、西安衛(wèi)星測控中心各地面測控站密切配合，在飛船研制部門和飛船應用系統(tǒng)研究單位的大力協(xié)同下，對飛船進行了持續(xù)跟蹤、測量與控制，向飛船發(fā)出了一系列指令，確保飛船成功地實施了軌道控制、姿態(tài)確定、有效載荷運行等數(shù)百個動作。

　　中國載人航天工程于一九九二年正式立項，是迄今為止中國航天史上規(guī)模最大、系統(tǒng)最復雜、技術難度最高的跨世紀國家重點工程。

　　十一年來，承擔研制建設任務的全國約一百一十個研究院所以及三千多個協(xié)作配套單位的數(shù)以萬計的科技人員和解放軍指戰(zhàn)員，相繼突破了一批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術，研制成功了先進的“神舟”號飛船和運載火箭，建立了體現(xiàn)中國尖端和前沿科技集成飛船應用系統(tǒng)，建成了現(xiàn)代化的航天發(fā)射場、航天測控通信網(wǎng)和著陸場，組建訓練了高素質的航天員隊伍，形成了門類齊全、完整配套的載人航天研制、生產(chǎn)和試驗體系，此前已先后成功進行了四次“神舟”飛船無人飛行試驗。