14日晚到15日，鳳凰沱江大橋坍塌事故救援清理工作繼續(xù)加緊進行。仍在鳳凰縣指揮救援工作的省委書記、省人大常委會主任張春賢，省委副書記、省長周強要求，在事故救援進入攻堅階段的時刻，要再接再厲，發(fā)揚不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，統(tǒng)籌兼顧，加強協調，增強全局意識，切實把事故處理工作做好。

　　14日晚11點半，已經連續(xù)工作了18個小時的張春賢，顧不上休息，和交通部副部長馮正霖一起，來到事故現場，查看夜間的搜救清理工作。雖然已是深夜，事故現場仍然燈火通明，救援和清理工作人員正在加班加點地工作，為了在天亮之前把散碎的石塊全部清理一遍，他們必須做到設備不停、挖掘工作不停。救援和清理工作人員各自劃分好責任區(qū)域，采取“三班倒”的方式，以最大的工作量、最快的速度清理并運走這些散碎石塊，以便為下一步的救援工作奠定堅實基礎。此時，還有上百名醫(yī)護人員、公安干警們一直堅守在事故現場，參與救援工作，張春賢對他們的辛勤工作表示慰問和感謝。15日下午，張春賢與省委常委、省委秘書長于來山一道，再次冒著高溫酷暑，來到事故現場，查看救援工作，實地了解事故原因的分析與調查進展情況。

　　15日，周強主持召開了事故處置指揮機構協調會議。他在會上強調，當務之急，要不惜一切代價，繼續(xù)全力救助受傷人員，繼續(xù)全力搜救失蹤人員。省委常委、副省長、事故處置指揮機構指揮長徐憲平就下一步的救援工作進行了部署。

　　經過兩天的緊張工作，現場平面清理已告一段落，已運走一萬多方廢墟，16臺挖掘機、34輛裝卸車仍在24小時不間斷地工作著。經過衛(wèi)生、建設等部門專家的研究認定，坍塌橋梁橋墩下的被困人員已無生還可能，建議采取橋墩解體的辦法搜尋被困人員遺體。由于橋墩厚8米，若采取傳統(tǒng)的風鉆鉆孔解體，速度太慢，預計約需8天時間。現場救援組已專門從國防科大請來爆破專家，并針對現場情況制定了切實可行的橋墩解體方案，擬采用先進的潛孔鉆機設備鉆孔解體橋墩。目前，已調集到3臺潛孔鉆機鉆孔，現場救援組正從全省各地急調另外12臺潛孔鉆機。若全部鉆機同時工作，預計16日下午可實施橋墩解體。(作者：蒙志軍)