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媒體稱,“鳳凰大橋垮塌”可嘗試獨(dú)立調(diào)查制度
2007年08月15日 04:56 來源:新京報(bào)


    湖南鳳凰縣正在興建中的堤溪沱江大橋于13日下午4時(shí)許發(fā)生突然垮塌事故。據(jù)悉,發(fā)生坍塌事故的沱江大橋長320米,寬12米,原計(jì)劃于今年8月底竣工通車。圖為全部跨塌后的橋梁現(xiàn)場。 中新社發(fā) 文兵 攝


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  在國外,獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)已經(jīng)成為調(diào)查工程災(zāi)難最有效的工具之一。面對“鳳凰大橋垮塌事故原因調(diào)查”,除了傳統(tǒng)的政府部門內(nèi)部清查外,應(yīng)該嘗試獨(dú)立調(diào)查制度的試水。

  據(jù)新華社報(bào)道,至14日下午,湖南鳳凰沱江大橋垮塌事故已有29人遇難,尚有數(shù)十人下落不明。溫家寶總理要求查明鳳凰大橋垮塌原因,嚴(yán)肅處理。監(jiān)察部、全國總工會(huì)和最高檢察院等派員趕赴鳳凰現(xiàn)場,參加大橋坍塌事故調(diào)查工作。

  天有不測風(fēng)云,人有旦夕禍福。接二連三的塌橋事故,已經(jīng)成為國人抹不去的心中“斷橋”。2007年6月15日,廣東九江大橋遭運(yùn)沙船撞擊垮塌。事故造成9人失蹤,事后已打撈8具遺體,至今尚有一人遺體無法找到。在新聞發(fā)布會(huì)上,專家稱大橋無質(zhì)量問題。而正是專家的“無質(zhì)量問題”結(jié)論引發(fā)爭論。盡管廣東九江大橋被撞垮塌事故7月25日正式進(jìn)入司法程序,但主要針對的是相關(guān)民事賠償,而有關(guān)責(zé)任究竟如何界定厘清、大橋被撞塌是否關(guān)涉質(zhì)量問題,也是民眾心中的諸多關(guān)注焦點(diǎn)。

  在每一起突發(fā)災(zāi)難之后,我們都要追究其內(nèi)在真相,尋找其中的人為因素。對人為事故原因的窮究不舍,并非單純?yōu)椴樘帋讉(gè)人“以謝天下”,而是希望通過對天災(zāi)人禍的科學(xué)理性分析,從中吸取教訓(xùn)。

  也因此,民眾寄希望于獨(dú)立透明的事件調(diào)查配套機(jī)制,能夠第一時(shí)間有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)起來,在整個(gè)調(diào)查過程中,所有與事件有關(guān)的真實(shí)信息可以被及時(shí)反饋給民眾,如此不僅保障了民眾應(yīng)享的知情權(quán),更促使事件調(diào)查在公共監(jiān)督的氛圍下,以完善程序演繹,走向公正裁決結(jié)果。

  九江大橋調(diào)查事故的一個(gè)爭議所在,在于調(diào)查機(jī)構(gòu)角色定位不夠獨(dú)立自主,來自于事故發(fā)生所在地區(qū)所組織的調(diào)查組,先天帶有“缺乏利益回避”的關(guān)聯(lián)“嫌疑”。面對“鳳凰大橋垮塌事故原因調(diào)查”,除了傳統(tǒng)的政府部門內(nèi)部清查外,應(yīng)該嘗試獨(dú)立調(diào)查制度的試水。在國外,獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)已經(jīng)成為調(diào)查工程災(zāi)難最有效的工具之一,可以填補(bǔ)政府與民眾間信息資源調(diào)節(jié)的中間地帶。獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)具有獨(dú)特的優(yōu)勢:調(diào)查目標(biāo)明確,致力于揭示對受眾有重要意義的事實(shí)真相;調(diào)查行動(dòng)由具有專業(yè)素養(yǎng)的人員有組織、有計(jì)劃地獨(dú)立完成,調(diào)查與收集材料是其獨(dú)立行為,不受在此之外的任何權(quán)力或利益的控制。

  獨(dú)立調(diào)查機(jī)制的出現(xiàn),可以與政府調(diào)查形成相互制約又共同促進(jìn)的雙贏效果。

  畢竟,重大事件真相調(diào)查在某種程度上是不同利益主體的博弈,就必須有“第三方仲裁”加以場外監(jiān)督。而獨(dú)立調(diào)查所帶來的多元視角、豐富數(shù)據(jù)甚至不同結(jié)論,也有助于政府調(diào)查的拾遺補(bǔ)闕、客觀公正。

  筆者希望,由民眾舉報(bào)、輿論監(jiān)督組成的外部自發(fā)調(diào)查,與委托獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)、政協(xié)建言、人大表決審議調(diào)查結(jié)果的專業(yè)調(diào)查、再加上政府自身的調(diào)查機(jī)構(gòu),構(gòu)成三位一體的公正透明調(diào)查體系,最終找到事故發(fā)生的真相。

  □畢舸(廣東媒體從業(yè)者)

 
編輯:張明】
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