(東西問)羅時平：80年前對二戰(zhàn)美國飛行員的營救，何以成為中美民間友誼典范？

　　中新社南昌6月18日電 題：80年前對二戰(zhàn)美國飛行員的營救，何以成為中美民間友誼典范？

　　——專訪江西省上饒市抗戰(zhàn)文化研究會名譽(yù)會長羅時平

　　中新社記者 劉占昆

　　1942年4月18日，16架美國轟炸機(jī)空襲日本東京等地(又稱“杜立特突襲”行動)。這次行動的歷史背景和發(fā)生經(jīng)過是什么？飛往中國境內(nèi)降落的美國飛行員如何被中國民眾救下？這場營救何以成為中美民間友誼的典范？

　　江西省上饒市抗戰(zhàn)文化研究會名譽(yù)會長羅時平長期研究地方史、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和抗戰(zhàn)文化，特別是對“杜立特突襲”行動有深入研究。近日，羅時平接受中新社“東西問”獨(dú)家專訪，講述了那段塵封80年的抗戰(zhàn)歷史記憶。

　　現(xiàn)將訪談實(shí)錄摘要如下：

　　中新社記者：80年前，世界反法西斯戰(zhàn)爭中“杜立特突襲”行動的歷史背景和發(fā)生過程是什么？

　　羅時平：1942年4月18日，美國成功實(shí)施對日本本土第一次軍事轟炸的“杜立特突襲”行動，是第二次世界大戰(zhàn)中的重大事件。珍珠港遭襲后，美國時任總統(tǒng)羅斯福指示軍隊(duì)盡快組織力量對日本進(jìn)行報復(fù)性打擊。美國海軍參謀次長弗蘭西斯·羅爾上校提出陸基轟炸機(jī)從航母起飛空襲東京的思路，美國陸軍航空兵司令阿諾德將軍拍板陸軍航空兵詹姆斯·杜立特中校負(fù)責(zé)策劃方案并帶領(lǐng)行動，杜立特中校確定陸軍航空兵第17中型轟炸機(jī)大隊(duì)16架B-25轟炸機(jī)執(zhí)行任務(wù)。

　　1942年4月2日，16架B-25轟炸機(jī)每架5名機(jī)組成員共80名飛行員搭乘大黃蜂號航空母艦出發(fā)。按照計劃，美國航母艦隊(duì)4月18日到達(dá)日軍控制的海域預(yù)定位置，19日凌晨發(fā)動空襲。由于4月18日清晨航母艦隊(duì)被日軍巡邏船發(fā)現(xiàn)，杜立特和大黃蜂號艦長米切爾決定，轟炸機(jī)提前10小時從大黃蜂號航空母艦起飛。正午時分，16架B-25轟炸機(jī)陸續(xù)飛抵日本本土上空，順利完成轟炸東京、名古屋、橫濱、橫須賀、神戶和大阪軍事和工業(yè)目標(biāo)后，按計劃返航中國浙江衢州、麗水和江西玉山機(jī)場。

　　中新社記者：美國轟炸機(jī)在日本轟炸結(jié)束之后為何飛往中國境內(nèi)降落？整個杜立特突襲行動的最傳奇之處在哪里？

　　羅時平：杜立特最初作戰(zhàn)方案是從大黃蜂號航空母艦起飛空襲東京結(jié)束后，飛機(jī)飛往蘇聯(lián)符拉迪沃斯托克，這樣航程就可縮短600海里，著陸后這些轟炸機(jī)暫時移交蘇聯(lián)，機(jī)組人員就可返回美國。為此，白宮派專員前往蘇聯(lián)密談，卻無果而終。原因在于蘇聯(lián)為避免陷入兩線作戰(zhàn)的窘境，在1941年4月同日本簽訂了《蘇日中立條約》，蘇聯(lián)不想拿同美軍的合作來得罪日本。因此美方認(rèn)為，即使蘇聯(lián)同意降落，機(jī)組人員也有被移交給日方的危險。降落蘇聯(lián)的方案被否決后，美方?jīng)Q定飛機(jī)沿著日本南部海岸向西南飛往中國東部浙江衢州、麗水和江西玉山機(jī)場，經(jīng)加油后再飛往重慶。

　　由于杜立特行動時間提前，飛機(jī)航程不夠，加上美軍沒有及時通知中方，衢州、麗水和玉山機(jī)場導(dǎo)航一直處于關(guān)閉狀態(tài)。在燃油即將耗盡的情況下，15架飛機(jī)在浙江和江西上空棄機(jī)跳傘或沿海岸海面迫降。8號機(jī)組因?yàn)槿加拖娘w不到中國海岸，只能飛往海岸更近的符拉迪沃斯托克降落。整個杜立特突襲行動最傳奇之處就是美國飛行員的跳傘，雖然飛行員在突襲行動前進(jìn)行了三周高強(qiáng)度訓(xùn)練，但在中國跳傘完全不一樣。飛行員在異國他鄉(xiāng)月黑風(fēng)高的夜晚從天而降在敵我交錯的地帶，處處險象環(huán)生，卻再次幸運(yùn)地被素昧平生的中國人英勇救起，歷經(jīng)艱險，最終安全撤離到大后方。

　　中新社記者：在中國境內(nèi)迫降或棄機(jī)跳傘的美國飛行員是如何被當(dāng)?shù)孛癖娋认碌模窟@場營救何以成為中美民間友誼的典范？

　　羅時平：中國當(dāng)?shù)卮迕衤牭斤w機(jī)聲音的第一反應(yīng)，都以為是日本的飛機(jī)，很多村民從來沒有見過美國人。13號機(jī)組領(lǐng)航員坎貝爾在江西省上饒市鄱陽縣朗埠村水井邊迎來了天亮，一個村民清晨來挑水，猛地看到水井邊的坎貝爾，頓時大驚失色，嚇得丟下水桶呼喊而逃。經(jīng)過交流，他們知道美國飛行員是幫助中國打日本的朋友，所以不惜任何代價也要保護(hù)朋友的安全。當(dāng)時多數(shù)普通中國人是這么想的，也是這么做的。善良的村民積極尋找、掩護(hù)轉(zhuǎn)送和救助美國飛行員，他們用雙肩和人力，一步一顛地從崇山峻嶺中背下困乏饑餓的美國飛行員，他們拿出珍貴的食物款待飛行員，為飛行員烘烤濕衣服，同時立即向中國軍隊(duì)和政府報告以尋求保護(hù)，并護(hù)送飛行員安全到達(dá)政府和中國軍隊(duì)駐地。

　　村民營救保護(hù)美國飛行員，實(shí)際上是很危險的。一是有的飛行員著陸在崇山峻嶺的原始森林中，4號機(jī)組史蒂文斯在深山老林走了四天四夜才碰上村民，是村民用人力從崎嶇的山嶺上艱難地把他送往安全地帶；二是有的飛行員著陸區(qū)域與敵占區(qū)犬牙交錯，護(hù)送飛行員容易碰到日本軍隊(duì)，護(hù)送的途中還會有日軍飛機(jī)的轟炸；三是村民沒有想到，日軍馬上就進(jìn)行了殘酷的軍事報復(fù)，為此浙贛人民付出了傷亡25萬人的沉重代價。中美人民的反法西斯友誼是用鮮血凝成的。

　　這次突襲行動是傳奇故事，他們在中國的經(jīng)歷更堪稱其中最精彩的傳奇篇章。突襲行動的飛行員是傳奇英雄，為營救美國飛行員而作出重大犧牲的中國人民也是英雄。杜立特行動中的飛行員大營救，可以稱之為中美民間友誼的典范。在中國人民的英勇救援下，15架B25轟炸機(jī)的75名飛行員共有64名在贛浙皖閩地區(qū)成功獲救，安全撤離到大后方。降落符拉迪沃斯托克的5名飛行員則逃離蘇聯(lián)回國。這次行動中，3人在跳傘和迫降時犧牲，8人被日軍俘虜(3人被日軍處決，1人獄中去世，4人戰(zhàn)后獲釋)。在行動后的一年多時間里，生還的64名隊(duì)員有12人在中緬印戰(zhàn)場、北非和歐洲戰(zhàn)場執(zhí)行飛行任務(wù)犧牲，杜立特行動80名突襲隊(duì)員戰(zhàn)后回到美國只有61人。

　　中新社記者：紀(jì)念“杜立特行動”在當(dāng)前的時代背景和國際環(huán)境下有何啟示和意義？

　　羅時平：杜立特突襲行動以及營救美國飛行員行動是二戰(zhàn)史上的重大事件，也架起了一座中美人民和平友誼的橋梁，永遠(yuǎn)值得紀(jì)念。在當(dāng)前，具有三點(diǎn)啟示意義。

　　一、中美人民加深友誼。中美人民在世界反法西斯戰(zhàn)爭中結(jié)下了用鮮血凝成的友誼，人民之間的友誼不會因?yàn)闀r間流逝而改變。例如，朗埠村民盧正南為爺爺和父親救援13號機(jī)組飛行員的壯舉感到自豪。營救14號機(jī)組飛行員的廣豐吳村鎮(zhèn)村民后代表示，他們永遠(yuǎn)銘記美國飛行員幫助中國抗日和父輩不怕犧牲勇救美國飛行員的故事。江西上饒人民仍然對杜立特行動給予英雄般崇敬，熱烈歡迎杜立特行動的后人到上饒來追尋英雄父親的中國記憶，希望中美關(guān)系像反法西斯同盟一樣，永遠(yuǎn)好下去。

　　二、中美合作實(shí)現(xiàn)共贏?？谷諔?zhàn)爭從1931年開始，中國單獨(dú)抗擊日本法西斯，非常艱難，損失慘重。日本偷襲珍珠港，美軍戰(zhàn)場連連戰(zhàn)敗。杜立特突襲行動正式開啟了中國和美國的反法西斯聯(lián)盟，世界反法西斯戰(zhàn)爭節(jié)節(jié)勝利，最終徹底打敗日本。當(dāng)今世界，中美關(guān)系發(fā)展影響整個世界。中美相和，兩國受益，世界受益；中美相斗，兩國受損，世界受損。合則兩利、斗則俱傷，這應(yīng)成為中美關(guān)系共識。堅持這個共識，就一定能走出一條人類命運(yùn)共同體的互利共贏之路。

　　三、共同堅守世界和平。杜立特突襲行動是中國抗戰(zhàn)中的一個轉(zhuǎn)折性事件，浙贛兩省為此付出了重大傷亡。中國堅持抗戰(zhàn)14年，付出3500萬人傷亡的代價，為世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利作出巨大貢獻(xiàn)。今天紀(jì)念杜立特突襲行動營救80周年，是為了銘記歷史、緬懷英雄，發(fā)展守望相助的傳統(tǒng)友情，維護(hù)來之不易的世界和平，喚起中美兩國人民對世界和平的向往和堅守，攜手開創(chuàng)和平美好的未來世界。(完)

　　受訪者簡介：

　　羅時平，1954年出生，江西省上饒市委黨校教授，上饒市抗戰(zhàn)文化研究會名譽(yù)會長，主要研究地方史、區(qū)域經(jīng)濟(jì)等，出版《關(guān)注中國與世界》《一個古老大國的崛起之路》《后發(fā)優(yōu)勢與后發(fā)劣勢》《新型城鎮(zhèn)化路徑研究》等學(xué)術(shù)專著20余部，建言獻(xiàn)策200余項(xiàng)；長期深入研究“杜立特行動”等抗戰(zhàn)文化歷史，撰寫《上饒營救美國杜立特行動飛行員的史實(shí)》《鄱陽營救杜立特行動13號機(jī)組飛行員考察報告》《美國杜立特行動12號飛機(jī)在婺源縣墜機(jī)地點(diǎn)考察》，受邀作為美國紐約電影學(xué)院《動蕩的歷史：美國、中國和杜立特空襲東京》紀(jì)錄片的采訪嘉賓。