中新網(wǎng)10月1日電 10月1日,嫦娥二號(hào)繞月探測衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,踏上奔月征程。以下是嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的關(guān)鍵技術(shù)解析:
相對(duì)“嫦娥一號(hào)”的技術(shù)改進(jìn)和不同點(diǎn)
作為二期工程的先導(dǎo)星,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在總體設(shè)計(jì)上與嫦娥一號(hào)衛(wèi)星相比,技術(shù)上有哪些改進(jìn)?不同點(diǎn)是什么?
作為探月工程二期先導(dǎo)星,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星將試驗(yàn)探月工程二期部分關(guān)鍵技術(shù),深化月球科學(xué)探測。
與嫦娥一號(hào)衛(wèi)星相比,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星將由長征三號(hào)丙運(yùn)載火箭發(fā)射至近地點(diǎn)高度200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約400000km的地月轉(zhuǎn)移軌道。衛(wèi)星與火箭分離后,在地面測控支持下,經(jīng)中途修正,在近月點(diǎn)自主實(shí)施制動(dòng),實(shí)現(xiàn)月球捕獲,變軌后進(jìn)入100km環(huán)月圓軌道。在環(huán)月運(yùn)行期間,衛(wèi)星將擇機(jī)實(shí)施軌道機(jī)動(dòng),進(jìn)入100km×15km的橢圓軌道,開展技術(shù)驗(yàn)證和二期工程備選著陸區(qū)成像試驗(yàn);試驗(yàn)完成后,返回100km環(huán)月圓軌道,開展月球科學(xué)探測。
“嫦娥二號(hào)”在飛行任務(wù)期間,將開展六大技術(shù)驗(yàn)證:一是配合運(yùn)載火箭驗(yàn)證地月轉(zhuǎn)移軌道直接發(fā)射技術(shù);二是搭載輕小型化X頻段深空應(yīng)答機(jī),配合中國新建的X頻段地面測控站,試驗(yàn)X頻段測控技術(shù);三是驗(yàn)證距月面100km近月制動(dòng)的月球軌道捕獲技術(shù);四是驗(yàn)證100km×15km軌道機(jī)動(dòng)與飛行技術(shù);五是試驗(yàn)遙測信道低密度奇偶校驗(yàn)碼(LDPC)編碼技術(shù),月地高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)及降落相機(jī)技術(shù);六是對(duì)備選著陸區(qū)進(jìn)行高分辨率成像試驗(yàn)。此外,在“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的基礎(chǔ)上,改進(jìn)有效載荷性能,提高了對(duì)月科學(xué)探測精度,完成四類科學(xué)探測,即獲取更高精度月球表面三維影像,分辨率由嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的120米提高至優(yōu)于10米,同時(shí)還將探測月球物質(zhì)成分、月壤特性以及地月與近月空間環(huán)境。
首次使用X波段深空應(yīng)答機(jī)技術(shù)
“嫦娥二號(hào)”首次使用的X頻段,與“嫦娥一號(hào)”使用的S頻段相比,它的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是什么?
探月二期工程將采用X波段測控體制,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星對(duì)此體制將進(jìn)行先期驗(yàn)證。目前,國內(nèi)型號(hào)中尚無星地X波段測控體制應(yīng)用的實(shí)踐,X波段深空應(yīng)答機(jī)的研制涉及設(shè)計(jì)、器件和工藝等一系列難點(diǎn),將重點(diǎn)解決低信噪比的載波捕獲與跟蹤以及在解調(diào)損耗緊張、低信噪比條件下保持較高的靈敏度等關(guān)鍵技術(shù)。其難點(diǎn)主要有兩個(gè)方面:一是低信噪比下的載波捕獲跟蹤算法,二是小型化、低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)。為此,設(shè)計(jì)人員采取了以下措施進(jìn)行解決,一是進(jìn)行低信噪比下的載波捕獲數(shù)字處理算法的仿真驗(yàn)證,采用數(shù)字基帶處理技術(shù),采用FPGA+DSP的框架,在保證精簡電路同時(shí),提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活性;二是單機(jī)、分系統(tǒng)聯(lián)試及星地對(duì)接試驗(yàn)全面驗(yàn)證。
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星軌道設(shè)計(jì)的四點(diǎn)變化
在軌道設(shè)計(jì)上,嫦娥二號(hào)與嫦娥一號(hào)有何不同?
與嫦娥一號(hào)衛(wèi)星相比,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在軌道設(shè)計(jì)方面存在四點(diǎn)不同。一是嫦娥一號(hào)衛(wèi)星是由運(yùn)載火箭送入環(huán)繞地球的橢圓軌道,再利用衛(wèi)星自身推力進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,而嫦娥二號(hào)衛(wèi)星則是由運(yùn)載火箭直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道;二是近月制動(dòng)點(diǎn)軌道高度由嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的200公里變?yōu)殒隙鸲?hào)衛(wèi)星的100公里;三是環(huán)月軌道由嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的200公里變?yōu)殒隙鸲?hào)衛(wèi)星的100公里;四是嫦娥二號(hào)將把軌道高度降低至100kmX15km,對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行成像。
軌道變化將給衛(wèi)星帶來什么影響?
嫦娥一號(hào)的軌道高度是200公里,而嫦娥二號(hào)是100公里和100X15公里,這個(gè)變化過程有哪些難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)?
與嫦娥一號(hào)衛(wèi)星200km×200km軌道不同,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的環(huán)月軌道調(diào)整為100km圓軌道、100km×15km橢圓軌道。
這一軌道變化對(duì)衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)、各分系統(tǒng)適應(yīng)性方面將帶來全局性影響。相比200km×200km軌道,低軌道飛行會(huì)帶來更大的紅外熱流和月球攝動(dòng)影響,對(duì)軌道預(yù)報(bào)、軌道控制、測定軌精度提出了更高的要求,也對(duì)星上熱控、GNC、供配電等分系統(tǒng)帶來影響。在系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方面需調(diào)整飛行程序,協(xié)調(diào)與運(yùn)載火箭系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、地面應(yīng)用系統(tǒng)間的接口。在適應(yīng)性修改方面,需適應(yīng)性調(diào)整熱控設(shè)計(jì)、擴(kuò)大紫外敏感器視場、設(shè)計(jì)飛行程序,核算功率平衡、定向天線指向和傳輸時(shí)間等。
針對(duì)軌道變化帶來的一系列難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn),嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在設(shè)計(jì)和驗(yàn)證環(huán)節(jié)主要采取了五方面措施加以保證:一是模飛驗(yàn)證及星地?zé)o線聯(lián)試;二是軌道設(shè)計(jì)專題控制;三是軌道第三方復(fù)核;四是系統(tǒng)充分協(xié)調(diào)溝通;五是飛行程序分階段安排4次評(píng)審。
“動(dòng)靜相宜”的四臺(tái)小相機(jī)
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星上面安裝了四個(gè)微小相機(jī)的作用是什么?
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星安裝了三臺(tái)監(jiān)視相機(jī)與一臺(tái)降落相機(jī)。三臺(tái)監(jiān)視相機(jī)即490N發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)視相機(jī)、定向天線監(jiān)視相機(jī)及太陽翼監(jiān)視相機(jī)。
490N發(fā)動(dòng)機(jī)用于衛(wèi)星姿軌控,490N發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)視相機(jī)可以監(jiān)視其工作狀態(tài),獲得發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作時(shí)的視頻圖像,并可在衛(wèi)星發(fā)射后從太空中拍攝地球圖像。
在衛(wèi)星繞月飛行過程中,定向天線通過旋轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)地球,傳輸各種數(shù)據(jù)信號(hào),是衛(wèi)星與地面連接的紐帶,定向天線監(jiān)視相機(jī)拍攝的圖像可以監(jiān)視其工作狀態(tài),由于定向天線360度旋轉(zhuǎn),活動(dòng)半徑大,距相機(jī)安裝位置較近,此相機(jī)采用了短焦距超廣角鏡頭。
太陽翼是衛(wèi)星的能量來源,衛(wèi)星發(fā)射時(shí)太陽翼處于折疊狀態(tài),星箭分離后打開并在衛(wèi)星飛行過程中不斷調(diào)整方向,使太陽電池對(duì)準(zhǔn)太陽,為整星工作提供能量,太陽翼監(jiān)視相機(jī)可以拍攝太陽翼展開過程及工作狀態(tài),判斷太陽翼狀態(tài)是否正常,在姿軌控配合下還可拍攝地球與月球圖像,為了使獲得的地月圖像較好,該相機(jī)采用了一款長焦鏡頭。
由于這三臺(tái)監(jiān)視相機(jī)拍攝的目標(biāo)顏色各有不同,還需獲取地球和月球圖像,因此,三臺(tái)監(jiān)視相機(jī)設(shè)置為彩色相機(jī)。
降落相機(jī)將用于獲取月球表面圖像,相機(jī)具備清晰拍攝與快速拍攝兩種工作模式,可根據(jù)需要選擇不同的工作模式,由于月面目標(biāo)均為灰色,此相機(jī)為黑白相機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)以上的任務(wù)要求,同時(shí)盡量使相機(jī)做到重量輕、體積小、功耗低,降低衛(wèi)星發(fā)射及在軌運(yùn)行成本,4臺(tái)小相機(jī)集成了多種先進(jìn)技術(shù)。在總體方案設(shè)計(jì)上,采用了CMOS圖像傳感器,它是整個(gè)相機(jī)的核心元器件,具備集成度高、功耗低等諸多優(yōu)點(diǎn),有利于系統(tǒng)集成。為驗(yàn)證陽光直接照射進(jìn)視場內(nèi)對(duì)CMOS圖像傳感器有無影響,在地面進(jìn)行了激光照射試驗(yàn),還對(duì)其進(jìn)行了各種抗輻照試驗(yàn),確保CMOS圖像傳感器滿足在軌使用要求。
降落與監(jiān)視相機(jī)幀頻高,圖像數(shù)據(jù)量大,為減少整星數(shù)傳速率壓力,相機(jī)對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行了壓縮,實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的全色/彩色圖像壓縮算法,節(jié)省了系統(tǒng)資源。復(fù)雜圖像經(jīng)8:1壓縮后的峰值信噪比仍能達(dá)到40dB以上。
相機(jī)具備自動(dòng)曝光的能力,能夠在復(fù)雜深空背景甚至衛(wèi)星無姿軌控制的情況下識(shí)別出有效目標(biāo),利用特征提取算法,對(duì)視場內(nèi)的有效物體進(jìn)行分辨,并用快速收斂方法計(jì)算出合適的曝光時(shí)間,即使在復(fù)雜的環(huán)境下,最多只需5幅圖像就可以確定合適的曝光時(shí)間。由于拍攝目標(biāo)多種多樣,亮度差異明顯,要求相機(jī)的動(dòng)態(tài)范圍寬,能適應(yīng)不同的光照條件及目標(biāo)特性,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),相機(jī)設(shè)定了較寬的曝光時(shí)間范圍,自動(dòng)曝光算法可自動(dòng)調(diào)整曝光時(shí)間至最佳。
太空中溫度條件、輻射條件非常惡劣,相機(jī)的可靠性安全性設(shè)計(jì)采用了諸多措施,并在地面進(jìn)行了各種環(huán)境試驗(yàn)驗(yàn)證,充分考核了其性能,確保相機(jī)在這種惡劣環(huán)境下順利完成各項(xiàng)任務(wù)。
相機(jī)通過系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)可做到手掌大小,重量僅三四百克,集成了光、機(jī)、電、熱等先進(jìn)技術(shù),能夠承受衛(wèi)星發(fā)射過程的強(qiáng)烈力學(xué)沖擊,并能在惡劣的太空環(huán)境下使用。相機(jī)集成了自動(dòng)拍攝、實(shí)時(shí)圖像壓縮等智能操作,具備“動(dòng)靜相宜”的拍攝能力,并能做到長壽命,高可靠。
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星安裝的降落與監(jiān)視相機(jī),可為其它航天活動(dòng)的在軌監(jiān)視提供重要的參考價(jià)值。該類型的相機(jī)在空間活動(dòng)監(jiān)視、深空探測、交會(huì)對(duì)接等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星上三臺(tái)監(jiān)視相機(jī)與一臺(tái)降落相機(jī)獲得的圖像,可為整星提供重要的數(shù)據(jù)資料,并有利于探月工程成果的展示和宣傳,激勵(lì)人們了解航天、參與航天、熱愛航天的熱情。
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星GNC系統(tǒng)三大創(chuàng)新點(diǎn)
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星GNC系統(tǒng)有何新的變化和技術(shù)?難點(diǎn)是什么?
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星GNC產(chǎn)品在主要繼承嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的基礎(chǔ)上,通過軟、硬件的修改,實(shí)現(xiàn)了三大技術(shù)創(chuàng)新:一是通過紫外敏感器的軟、硬件修改,實(shí)現(xiàn)了近月與環(huán)月的輔助導(dǎo)航;二是通過GNC軟件升級(jí),實(shí)現(xiàn)了更加靈活的軌道控制,可以實(shí)現(xiàn)非測控區(qū)的軌道控制,并可在變軌后當(dāng)圈進(jìn)入對(duì)月定向;三是實(shí)現(xiàn)了載荷與敏感器互用,紫外敏感器增加了拍圖與傳圖功能,能夠拍攝月球的130米分辨率的紫外圖像,并能覆蓋月面80%以上的區(qū)域。
106個(gè)預(yù)案確保在軌飛行受控
飛控試驗(yàn)隊(duì)制定了哪些應(yīng)急預(yù)案?
嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的飛行任務(wù)總體上與嫦娥一號(hào)衛(wèi)星任務(wù)相似,一個(gè)重要特點(diǎn)是工作模式復(fù)雜、動(dòng)作時(shí)序性強(qiáng),尤其是關(guān)鍵變軌窗口具有唯一性和短暫性,這對(duì)地面飛控能力提出了很高的要求。
嫦娥二號(hào)任務(wù)相比嫦娥一號(hào)衛(wèi)星相比更加復(fù)雜,不僅近月捕獲高度由200km降低至100km,特別是新增加了100km×15km近月點(diǎn)成像任務(wù),飛控操作復(fù)雜,需衛(wèi)星系統(tǒng)、地面應(yīng)用系統(tǒng)和測控系統(tǒng)多方配合。
為了確保在軌飛行過程中地面能及時(shí)準(zhǔn)確地定位故障,并在最短的時(shí)間內(nèi)完成故障應(yīng)對(duì)處理,衛(wèi)星系統(tǒng)在嫦娥一號(hào)衛(wèi)星故障預(yù)案的基礎(chǔ)上開展了嫦娥二號(hào)衛(wèi)星故障預(yù)案工作。根據(jù)嫦娥二號(hào)衛(wèi)星特點(diǎn),在嫦娥一號(hào)衛(wèi)星故障預(yù)案的基礎(chǔ)上不斷增加或重新修訂,共形成106個(gè)故障預(yù)案。其中新增典型預(yù)案有七個(gè),即100km×15km軌道虹灣成像故障預(yù)案;有效載荷分系統(tǒng)故障預(yù)案(CCD立體相機(jī)和大容量存儲(chǔ)器新研);技術(shù)試驗(yàn)分系統(tǒng)故障預(yù)案(分系統(tǒng)新研);100km環(huán)月飛行太陽翼高溫故障預(yù)案;490N發(fā)動(dòng)機(jī)長壽命使用故障預(yù)案;單粒子事件故障預(yù)案;490N發(fā)動(dòng)機(jī)高溫預(yù)案。(廠文)
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:鄧永勝】 |
相關(guān)新聞: |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved