郭萬達(dá):粵港澳大灣區(qū)新基建高質(zhì)量發(fā)展體現(xiàn)在“三新”
中新財(cái)經(jīng)12月30日電 (朱延靜)30日,中國(深圳)綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長郭萬達(dá)在中新財(cái)經(jīng)2021年會線上云峰會“大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展”云對話上表示,大灣區(qū)新基建要高質(zhì)量發(fā)展,體現(xiàn)在“三新”,即新交通、新科技、新口岸。
第一個(gè)“新”是新交通。大灣區(qū)的規(guī)劃特別強(qiáng)調(diào)“軌道上的灣區(qū)”。要實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)通勤圈”,通勤就得上軌道,包括高鐵、城際、地鐵,要把這三者結(jié)合在一起。
第二個(gè)“新”是新科技。要打造數(shù)字灣區(qū)、科創(chuàng)灣區(qū),得有新的基礎(chǔ)設(shè)施,特別是5G的應(yīng)用如何為大灣區(qū)的智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)插上翅膀,就必須得有新的基礎(chǔ)設(shè)施。
第三個(gè)“新”是新口岸。“新”表現(xiàn)在通關(guān)的模式,實(shí)現(xiàn)“一地兩檢”,同時(shí)提高這種通關(guān)和要素流動的便捷性和效率。
針對大灣區(qū)的樞紐地位,郭萬達(dá)認(rèn)為主要有兩個(gè)關(guān)鍵詞。第一是轉(zhuǎn)換,是國際標(biāo)準(zhǔn)、國際規(guī)則的轉(zhuǎn)換,通過制度性開放,使得規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)相互之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換,以發(fā)揮大灣區(qū)的樞紐作用。第二是集聚,就是集聚各種要素,集聚各種流量,集聚各種人才,集聚各種資源。
今年9月,《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》陸續(xù)出臺,相關(guān)支持政策正落地落實(shí)、發(fā)揮實(shí)效。郭萬達(dá)表示,兩個(gè)合作區(qū)的建設(shè),為港澳地區(qū)加快融入大灣區(qū)創(chuàng)造“三個(gè)利好”。
一是物理空間的擴(kuò)大,即提供了很大的舞臺,更多的土地,更多的機(jī)會;二是產(chǎn)業(yè)的空間更大,如橫琴為澳門的產(chǎn)業(yè)多元化提供了條件;三是為港澳提供制度創(chuàng)新的空間,如橫琴通過稅收等政策的便利,支持澳門的企業(yè)及資源到橫琴發(fā)展。
郭萬達(dá)也暢想了“心目中的大灣區(qū)”,在他看來,未來的大灣區(qū)是多元的、充滿活力的城市群,年輕人愿意來,產(chǎn)業(yè)有活力,科技有活力。(完)