小區(qū)物業(yè)收費—本“糾結(jié)賬”(2)

　　小區(qū)停車難并非收費就能解決

　　在省城不少住宅小區(qū)，尤其是中高檔小區(qū)，停車位有限和業(yè)主車輛總數(shù)增長過快的矛盾日漸突出。

　　6日下午，記者在名士豪庭采訪時，該小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的趙經(jīng)理介紹，由于開盤時車位就賣光了，很多業(yè)主不愿花十幾萬買別人轉(zhuǎn)賣的車位，便爭搶地上車位，可地上車位十分有限，如小區(qū)一期共15棟樓，地上車位只有88個。再加上現(xiàn)在很多業(yè)主一家有兩輛車，便造成小區(qū)的停車問題比較突出。

　　這種矛盾在偉東新都小區(qū)也很明顯，嘉誠物業(yè)的李經(jīng)理介紹說，現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)有6000多住戶，約有2300輛車，地下的近500個車位根本不夠用，后來才在地上設(shè)立了200多個車位，即便這樣，也不能解決停車難的矛盾�！叭绻�按照規(guī)定收費了，估計這種矛盾還會激化，我們曾經(jīng)制定過一個停車收費的標(biāo)準(zhǔn)，實施起來也是困

　　難重重，最后也就不了了之了�！�

　　鑫苑國際城市花園規(guī)定，外來車輛停車超過90分鐘，白天按每小時2元收費。還有其他小區(qū)也對外來車進行計時收費。

　　相關(guān)規(guī)定:

　　《山東省物業(yè)服務(wù)收費管理辦法(征求意見稿)》規(guī)定:“占用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主共有的道路或者其他場地停放汽車的，應(yīng)當(dāng)交納車位場地使用費，收費標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會綜合考慮車庫租賃費等因素確定。未成立業(yè)主大會的，車位場地使用費由價格主管部門會同同級物業(yè)主管部門制定�！�

　　“走親訪友的外來客人的汽車，停放超過2個小時的，可根據(jù)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車位情況，經(jīng)業(yè)主大會同意，適當(dāng)收取一定費用。”

　　現(xiàn)行的《濟南市物業(yè)服務(wù)收費管理實施辦法》對交通工具看管收費也有具體標(biāo)準(zhǔn)。對常住戶來說，室外小型車每月停車看管費80元，室內(nèi)是100元。

　　律師說法:

　　山東豪才律師事務(wù)所律師王輝表示，因為車位緊張，解決停車問題需要業(yè)主和物業(yè)相互體諒。每個業(yè)主都想自己的小區(qū)安靜清潔，所以不想讓外來車輛占用小區(qū)綠地。物

　　業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)該制定科學(xué)合理的車位管理辦法，首先要保證公平。

　　《山東省物業(yè)服務(wù)收費管理辦法(征求意見稿)》對外來車輛在小區(qū)內(nèi)停車超過兩小時進行收費做了提倡性規(guī)定，比較好，因為停車收費應(yīng)該以物業(yè)和業(yè)主相互約定為妙�！安贿^‘走親訪友’用詞過于寬泛，不好界定。在實際情況下，外來車輛是否真在小區(qū)內(nèi)有親友可訪，較難界定�！�