【十年百變】“彎道超車”的中國(guó)新能源汽車

發(fā)布時(shí)間:2022年11月07日 15:10     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  “續(xù)航里程1000公里”、“8分鐘可充電80%”……2022世界新能源汽車大會(huì),中國(guó)新能源汽車“黑科技”層出不窮,向全世界展現(xiàn)出“中國(guó)制造”的雄厚實(shí)力。

  在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,外資品牌依靠百年汽車工業(yè)的技術(shù)積淀,長(zhǎng)期保持領(lǐng)先地位。而在新能源賽道上,中國(guó)汽車品牌用十年時(shí)間,直線加速、異軍突起。從2012年到2021年底,我國(guó)新能源汽車銷量從約1.3萬(wàn)輛增至352.1萬(wàn)輛,漲幅超過(guò)270倍,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居全球首位,躍居成為世界最大的新能源汽車市場(chǎng)。

  短短十年,中國(guó)新能源汽車是如何做到后發(fā)制人、領(lǐng)跑全球的呢?

  時(shí)鐘撥回到2012年,中國(guó)政府出臺(tái)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,為新能源汽車的發(fā)展指明了方向。十年間,國(guó)家通過(guò)增建充電基礎(chǔ)設(shè)施、加大消費(fèi)者購(gòu)車補(bǔ)貼,突破電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,按下了新能源汽車發(fā)展的“快進(jìn)鍵”。

  未來(lái),新能源汽車將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綠色化、智能化和共享化,推動(dòng)中國(guó)從“汽車大國(guó)”駛向“汽車強(qiáng)國(guó)”。

總策劃:俞嵐 胡芳

制片人:吳慶才

監(jiān)制:曾鼐

總導(dǎo)演:陳欣鋼 王凱

項(xiàng)目主編:曹航宇 馬學(xué)玲

總統(tǒng)籌:趙安源 任帥 朱娜

撰稿:李泓江 孫靜波 黃鈺涵

編創(chuàng):曹航宇

視覺(jué)效果:孫洪亮

音樂(lè)效果:郇睿

推廣:王珊珊 方敏 周璟

配音:陳中瑞

責(zé)任編輯:【王祎】

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