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2009年2月24日,據(jù)悉,《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》已于9日出臺(tái),并于11日由國務(wù)院辦公廳下發(fā)!都(xì)則》包括培育汽車消費(fèi)市場(chǎng)、加快老車報(bào)廢更新財(cái)政補(bǔ)貼、清理公路收費(fèi)、政府采購自主品牌比例、促進(jìn)規(guī)范汽車消費(fèi)信貸、規(guī)范二手車發(fā)展、加快城市交通體系建設(shè)、完善企業(yè)兼并重組的政策、支持企業(yè)研發(fā)等內(nèi)容。細(xì)則明確支持大型汽車企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行兼并重組,產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi);汽車下鄉(xiāng)50億元補(bǔ)貼3月1日正式啟動(dòng)。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
主持人:
徐董,你們的車是不是也受到了鼓舞,銷量大贈(zèng)?
徐和誼:
確實(shí)從今年元月份開始,我們小排量的轎車銷售來講,能做到翻番,比如說像我們下屬北京現(xiàn)代一款雅申特,1.4升排量的車,去年1、2月份,兩個(gè)月賣了三千一、二百輛,今年1、2月份賣了六千四百多輛,大數(shù)說六千五,翻了一番。
主持人:
其實(shí)我們看到,1.6升以下小排量汽車購置稅的調(diào)整,讓我們汽車消費(fèi)需求的動(dòng)力向前推進(jìn)了一步,與此同時(shí),我們看到了另外一個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)也正在被啟動(dòng),這就是除了城市之外的農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng),這個(gè)舉措對(duì)于啟動(dòng)汽車消費(fèi)的動(dòng)力究竟會(huì)起到什么樣的作用?
徐和誼:
這次隨著調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái)之后,作為北汽下屬的福田公司,它是我們國家商車的第一大企業(yè),所以得到了實(shí)惠,可以說從元月份起到現(xiàn)在,這個(gè)企業(yè)天天在加班加點(diǎn),放棄了所有的休息日,即使這樣,還供不應(yīng)求。你比如說,農(nóng)民所擁有的這種低速的三輪的汽車,和一些老舊的一些載貨車,那么納入了這次提前報(bào)廢這樣一個(gè)支持的政策里,淘汰一輛,那么你購置一輛輕客、輕貨,就要給你銷售價(jià)格的10%的補(bǔ)貼,最高補(bǔ)到5000元。那么從3月1號(hào)之后,我們就明顯地看到,農(nóng)村市場(chǎng)購車非常的火爆,所以對(duì)拉動(dòng)我們的福田汽車,可以說起到了非常重要的作用。這幾個(gè)月福田公司單月的產(chǎn)銷都連續(xù)破了它本企業(yè)的歷史記錄。
主持人:
這是好長(zhǎng)時(shí)間以來沒有過的盛況。
徐和誼:
從來沒有過。這月福田公司大約能完成接近6萬輛產(chǎn)銷。
主持人:
所以我們要祝賀一下這個(gè)好成績(jī)。各位觀察團(tuán)的成員,你們覺得現(xiàn)在的這些政策是不是足以解決剛剛我們發(fā)現(xiàn)的,汽車消費(fèi)需求動(dòng)力不足這個(gè)問題?
白照華 福耀玻璃集團(tuán)副總裁:
汽車產(chǎn)業(yè)政策出臺(tái)非常明顯,因?yàn)槲覀兡沁叺纳a(chǎn)是一個(gè)晴雨表,生產(chǎn)一綁起來,汽車工業(yè)肯定好,我們配套,大概中國接近70%的汽車玻璃都是我們配套的。從1月份以后,比我們?nèi)ツ?月份到12月份要好的多,這個(gè)晴雨表是非常非常明顯。1.6排量以下,我們所有的工廠,今年有增長(zhǎng)率的,都是1.6以下的車型,有一個(gè)汽車廠,柳州的一個(gè)汽車廠,我們一個(gè)月供它4萬臺(tái)套,單一汽車生產(chǎn)4萬臺(tái)套非常非常少。
5%,自2009年1月20日起,1.6升及以下小排量乘用車的購置稅從10%減到5%。
5000元,農(nóng)民按照規(guī)定換購車輛,最高可享受5000元財(cái)政補(bǔ)貼。
10億元,2009年國家用于老舊汽車報(bào)廢更新的補(bǔ)貼資金增加到10億元。
主持人:
我想光解決了動(dòng)力不足還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,事實(shí)上我想一輛車在行駛的過程當(dāng)中,除了要具備足夠的動(dòng)力之外,路況到底好不好,也是造成我們行駛是否暢通的一個(gè)重要的指標(biāo)。換句話說,我們現(xiàn)在關(guān)心的路況,其實(shí)就是中國汽車工業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境。那么,對(duì)我們?cè)谧母魑欢,大家可能都一直關(guān)注汽車工業(yè)的發(fā)展,我們現(xiàn)在的路況到底是處于什么樣的一個(gè)情形當(dāng)中?
劉桂林 北京達(dá)世行汽車經(jīng)銷公司總經(jīng)理:
這個(gè)環(huán)境我更愿意去形容是一個(gè)下雨天的一個(gè)路,如果要說行駛不好的話,可能會(huì)有危險(xiǎn)。但是雨天的路不是長(zhǎng)期的,等到天晴的時(shí)候,又恢復(fù)到一個(gè)路況非常好的一條路。
李安定:
我覺得這條路拿天氣比,這是一個(gè)冬天的路,是有冰雪的路。
徐長(zhǎng)明:
我覺得是汽車行駛在交通秩序混亂的路。
主持人:
怎么講呢?
徐長(zhǎng)明:
二手車的交易現(xiàn)在可能規(guī)范程度還有待于提高。汽車消費(fèi)信貸這一塊也不夠發(fā)達(dá)和普及。還有一個(gè)汽車不合理的收費(fèi)還比較多,如果把這些都清理了之后,這輛車秩序就變得比較井然,這個(gè)車動(dòng)力足的時(shí)候就能開得比較快。
主持人:
我們想知道在規(guī)劃當(dāng)中,有沒有針對(duì)性的一些條例,來改善我們外部環(huán)境?
董揚(yáng):
這個(gè)是有的,消費(fèi)貸款的問題,國外是多數(shù)用貸款,我們是少數(shù)用貸款,所以現(xiàn)在這個(gè)措施里面,振興規(guī)劃里面就有一條,應(yīng)該鼓勵(lì)或者支持各大汽車廠自己去成立一個(gè)汽車金融公司,它能夠拆借資金。他了解汽車,也了解汽車的顧客,然后促進(jìn)汽車的消費(fèi)貸款,這是一個(gè)非常重要的問題。那么在這里,我要呼吁一下,我請(qǐng)我們的金融界的朋友們,相信我們汽車這些生產(chǎn)企業(yè)的老總,也許洋面包沒有金融行業(yè)吃的多,但是我們可能更了解中國國情,我們會(huì)用好銀行的錢來促進(jìn)汽車的銷售,這是一個(gè)比較大的問題。
徐和誼:
這次隨著調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái)之后,鼓勵(lì)我們的國有的汽車制造企業(yè)積極地申請(qǐng)汽車金融公司。同時(shí),我看最近中央又提出,在成立汽車金融公司獲批之后,也鼓勵(lì)我們的商業(yè)銀行和這些汽車金融公司進(jìn)行合作。所以我覺得這條規(guī)定將會(huì)對(duì)我們國家的汽車消費(fèi)市場(chǎng)、信貸這一條,可以說打開了閘門。我想這個(gè)閘門打開之后,將更加有利于擴(kuò)大我們的汽車市場(chǎng),擴(kuò)大我們的內(nèi)需。
劉桂林:
剛才提到了兩個(gè)信貸方式,一個(gè)是直接從銀行這邊貸款,直接從銀行貸款,實(shí)際上有一個(gè)問題,銀行做汽車信貸,它是一個(gè)費(fèi)力不討好的業(yè)務(wù)。
主持人:
銀行積極性不太好。
劉桂林:
跟房地產(chǎn)比較起來一個(gè)是它金額比較少,一個(gè)10萬塊錢的車,它所有的手續(xù)各方面所有的成本要比一個(gè)房子高很多。
另外一個(gè)就是,因?yàn)槠囁橇鲃?dòng)的,它不像房地產(chǎn),它是一個(gè)不動(dòng)產(chǎn),所以它的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)比較高。所以作為銀行來講,他投入的精力多,但是他所呈現(xiàn)出來的實(shí)際業(yè)績(jī)反倒不如房地產(chǎn)這樣明顯。
主持人:
剛才您介紹的可能是我們中國現(xiàn)今的一些現(xiàn)實(shí)情況,那么和國外這些相對(duì)成熟的汽車信貸相比,規(guī)劃有沒有可能補(bǔ)上這樣一個(gè)差距?
徐長(zhǎng)明:
關(guān)于信貸這一塊,銀行跟汽車行業(yè)的目標(biāo)不一樣,銀行作為汽車銷售信貸業(yè)務(wù),一定要賺錢,他不賺錢就不愿意做。廠家做汽車銷售信貸業(yè)務(wù),一個(gè)方面賺錢,另外一個(gè)方面在不能夠賺錢的時(shí)候,它還能夠支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這是一個(gè)不一樣。我覺得如果說我們國家的汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)還由銀行去主宰的話,我覺得未來要獲得大的發(fā)展是不可能的,必須要支持汽車廠的金融公司來發(fā)展汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)。
主持人:
除了這一條之外,在整個(gè)改善我們汽車工業(yè)外部發(fā)展環(huán)境的問題上,你覺得規(guī)劃綱要當(dāng)中還有哪一條,未來也會(huì)是非常重要的?
徐和誼:
比如二手車市場(chǎng),從世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律,以及發(fā)展水平,我們國家在二手車也好,汽車的租賃這方面,和先進(jìn)的水平和國家和地區(qū)比,現(xiàn)在我們各地區(qū)一些大的城市,二手車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展時(shí)間比較長(zhǎng)了,但是極不規(guī)范,混亂,所以我覺得隨著這一次調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái),下一步也要對(duì)二手車市場(chǎng)進(jìn)行整頓、調(diào)整和發(fā)展。
主持人:
我想二手車可能是很多老百姓非常關(guān)心的,為什么我們把二手車市場(chǎng)的發(fā)展提出來,它的發(fā)展對(duì)于改善路礦,到底在哪些方面可以得到體現(xiàn)?
董揚(yáng):
汽車是一個(gè)耐用消費(fèi)品,所以從國外的經(jīng)驗(yàn)來看,二手車每年的(交易量),發(fā)達(dá)國家,一個(gè)穩(wěn)定的汽車市場(chǎng)二手車交易量多于新車的交易量,這個(gè)車大概會(huì)換兩到三個(gè)主人,甚至于更多,但是你現(xiàn)在大家買了車以后,只有他這個(gè)車能夠很好地合理地賣給其他人,這樣才能促進(jìn)他再買新車,這樣二手車市場(chǎng)的發(fā)展以后,一個(gè)是第一手車的人他有輸出了,再一個(gè),二手車價(jià)格也便宜,使得不同的價(jià)格定位,不同性能狀況的車子,滿足更廣面的用戶,這個(gè)是非常重要的。
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