中新網(wǎng)1月15日電 鐵道部公安局政委張慶和今日稱，關于北京站37號售票窗口集中出票問題，37號窗口售票員是在執(zhí)行車站安排的工作，目的是方便旅客購票，不是個人行為，不存在倒賣車票、也不存在給關系戶預留車票的問題。

　　張慶和表示，關于北京站37號售票窗口集中出票問題，鐵路公安機關高度重視，迅速抽調警力成立了專門工作小組，積極認真，依法依規(guī)，實事求是地開展了查證工作。依照法律程序，詢問了所有相關人員，包括車站主管副站長、售票車間主任、當日領班和當班的售票員，特別是37號窗口售票員，逐人調查取證，制作了詢問筆錄。

　　通過北京站售票結賬統(tǒng)計系統(tǒng)，調取了37號窗口售票存根紀錄。根據(jù)存儲的數(shù)據(jù)顯示，在1月10日9時02分至9時13分這一時間段內，37號窗口售票員共打印130張東北方向的車票(其中北京至哈爾濱東L13次硬臥30張、硬座50張，北京至齊齊哈爾1801次硬座5張、北京至哈爾濱1489次硬座15張、北京至長春2917次硬座30張)，并將這130張車票交給了當日領班，分配給專設窗口出售給旅客。經調查，以上情況完全屬實。

　　張慶和稱，查證中，我們也了解到，37號窗口售票員之所以要集中出票，目的是按照車站分區(qū)、分線、分到站的售票辦法，方便春運旅客購票，加快售票速度，減少旅客排隊時間。分區(qū)就是根據(jù)客源情況設立不同售票區(qū)。比如：學生、農民工售票區(qū)，目的是根據(jù)這部分人主要購買硬座票這一情況，在售票窗口多備硬座票。

　　分線就是按照同一方向準備車票，比如：京滬線、京哈線。分到站就是將一些重點、熱點、大城市車站設立專門窗口，出售一站直達車票，分窗口發(fā)售。為實行這一方便旅客的售票方法，車站事先組織售票員集中出一些票，拿到專設窗口出售，37號窗口售票員就是從事這一工作。

　　張慶和指出，經查證，37號窗口售票員是在執(zhí)行車站安排的工作，目的是方便旅客購票，不是個人行為，不存在倒賣車票、也不存在給關系戶預留車票的問題。(據(jù)鐵道部網(wǎng)站文字直播整理）