渝昆高鐵云南段“四電”工程開(kāi)工

渝昆高鐵云南段“四電”工程開(kāi)工

  中新網(wǎng)昆明3月25日電 (劉武林 信思想)25日,在云南省昆明市渝昆高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),隨著施工人員將首根接觸網(wǎng)桿安裝到指定位置,渝昆高鐵云南段正式進(jìn)入“四電”工程施工階段,為全線建成通車奠定了基礎(chǔ)。

  此次開(kāi)工建設(shè)的“四電”系統(tǒng)集成,作為高速鐵路技術(shù)體系的核心組成部分,涵蓋通信、信號(hào)、電力和牽引供電等工程,堪稱高鐵的“中樞大腦”。它不僅是鐵路建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),更是高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后平穩(wěn)、高效運(yùn)行的動(dòng)力源泉。

3月25日,云南昆明渝昆高鐵“四電”工程施工現(xiàn)場(chǎng)。魏靜波  攝

  “今天,我們?cè)诶ッ鳌⒄淹▋傻赝瑫r(shí)啟動(dòng)‘四電’工程建設(shè)。為確保渝昆高鐵高質(zhì)量建設(shè),我們充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),采用‘BIM+智慧工地’的先進(jìn)管理模式,應(yīng)用自主研發(fā)的專用施工設(shè)備,成功將接觸網(wǎng)施工的精度誤差控制在毫米級(jí)以內(nèi),確保實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的一次成型、一次成優(yōu)?!敝需F電氣化局渝昆高鐵項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人樊建飛說(shuō)。

  渝昆高鐵云南段“四電”工程施工,包括組立接觸網(wǎng)支柱5692根、通信鐵塔51座,新建牽引變電所8座等重點(diǎn)施工內(nèi)容。由中鐵電氣化局、中國(guó)通號(hào)承建。

  渝昆高鐵全長(zhǎng)約700公里,其中云南段長(zhǎng)388.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是云南省內(nèi)首條時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路。目前,全線路基土石方已完成95%,橋隧施工完成超80%。全線通車后,重慶至昆明的行車時(shí)間將從目前的5小時(shí)縮短至最快2小時(shí)左右。(完)

【編輯:邵婉云】
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