中新網(wǎng)連云港9月15日電(記者 谷華)15日，鞏固提升中歐班列綜合運(yùn)輸水平“班列+海運(yùn)”論壇在江蘇連云港舉行，在中歐班列發(fā)展及相關(guān)領(lǐng)域的專家為推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

　　中歐班列作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，已成為我國參與全球開放合作的重要載體。自1992年以來，截至今年8月底，江蘇省中歐班列開行量累計(jì)超過2萬列。今年前8個(gè)月，全省中歐班列共開行1504列，同比增長13.8%。

　　江蘇省副省長夏心旻在論壇上表示，中歐班列的開行，完善了亞歐陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，拓展了國際聯(lián)運(yùn)通道，大幅提升了沿線口岸、樞紐節(jié)點(diǎn)能力，對建設(shè)更高水平的開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了重要的支撐保障作用。

　　“江蘇積極開辟新線路，打造品牌線路，發(fā)揮中歐班列全天候國際黃金物流通道作用，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。在沿海、沿江重要港口拓展設(shè)立節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施條件，進(jìn)一步拓展國際聯(lián)運(yùn)通道。”夏心旻說，江蘇將加強(qiáng)中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)、海外倉布局建設(shè)，構(gòu)建境外攬貨體系，與中歐班列沿線國家開展口岸通關(guān)協(xié)調(diào)合作，大力提升通關(guān)便利化，促進(jìn)中歐班列、國際海運(yùn)、國際航空貨運(yùn)等各種運(yùn)輸方式有機(jī)融合，不斷提升運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　連云港作為新亞歐大陸橋東端起點(diǎn)城市，是聯(lián)結(jié)亞歐大陸和環(huán)太平洋地區(qū)的重要樞紐，區(qū)位獨(dú)特、地位重要。

　　“連云港開行的中歐班列已經(jīng)聯(lián)通5個(gè)過境口岸，培育了6條精品線路，覆蓋了中亞、西亞、歐洲等地區(qū)100多個(gè)國際貨運(yùn)站點(diǎn)。自‘一帶一路’倡議提出以來，連云港累計(jì)發(fā)出國際貨運(yùn)班列超過7000列。”連云港市委書記馬士光介紹，連云港將進(jìn)一步推動(dòng)深水大港、遠(yuǎn)洋干線、物流園區(qū)、開放平臺(tái)無縫對接，更好發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，探索建設(shè)數(shù)字絲路、物聯(lián)絲路，高水平打造“標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”，高品質(zhì)做優(yōu)港航物流服務(wù)，為暢通新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道發(fā)揮更加重要作用。

　　在主旨演講環(huán)節(jié)中，與會(huì)嘉賓從拓展中歐班列多式聯(lián)運(yùn)、破解堵點(diǎn)卡點(diǎn)難點(diǎn)、完善中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)等方面為推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

　　中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)展和改革部專員韓樹青說，要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，助力中歐班列高質(zhì)量發(fā)展；推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施，構(gòu)建現(xiàn)代化大能力西路陸海鐵路運(yùn)輸通道；優(yōu)化鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，服務(wù)支撐高質(zhì)量共建“一帶一路”。

　　論壇上，相關(guān)單位簽署高質(zhì)量建設(shè)新亞歐大陸橋(連云港)共同宣言、簽訂“推進(jìn)國際多式聯(lián)運(yùn)提單物權(quán)化，推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展”合作協(xié)議、簽訂服務(wù)國際物流通道建設(shè)協(xié)議和鐵空聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目合作協(xié)議，連云港港與上海港、新疆克州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí)，論壇舉行了國際貨運(yùn)班列智庫聯(lián)盟揭牌儀式等。(完)