“軌道上的江蘇”主骨架基本形成 過(guò)江通道建設(shè)加速

分享到:

“軌道上的江蘇”主骨架基本形成 過(guò)江通道建設(shè)加速

2023年08月16日 20:33 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
大字體
小字體
分享到:

  中新網(wǎng)南京8月16日電 (記者 朱曉穎)16日,江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)惠先寶在南京表示,目前“軌道上的江蘇”主骨架基本形成,過(guò)江通道建設(shè)跑出加速度。

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。朱曉穎 攝

  當(dāng)日,江蘇省人民政府新聞辦公室“努力推動(dòng)江蘇在高質(zhì)量發(fā)展上繼續(xù)走在前列”系列主題新聞發(fā)布活動(dòng)之促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展專場(chǎng)發(fā)布會(huì)在南京舉行。

  惠先寶介紹,目前江蘇省高鐵總里程從“十二五”末全國(guó)第14位躍升至全國(guó)前列,達(dá)到2218公里。沿江、沿海等國(guó)家級(jí)高鐵主通道建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破,滬寧沿江高鐵(南沿江城際鐵路)進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,開(kāi)工建設(shè)滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)江蘇段、通蘇嘉甬鐵路。寧鹽聯(lián)絡(luò)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),南京鹽城兩地實(shí)現(xiàn)高鐵兩小時(shí)直達(dá)。

  在長(zhǎng)江江蘇段,過(guò)江通道建設(shè)跑出加速度,全省累計(jì)建成18座過(guò)江通道,隔江相望的設(shè)區(qū)市之間實(shí)現(xiàn)過(guò)江通道直通;開(kāi)工建設(shè)張靖皋、海太、通滬、上元門(mén)等4座過(guò)江通道,在建過(guò)江通道規(guī)模達(dá)到10座,促進(jìn)了江蘇跨江融合發(fā)展。

  此外,“水運(yùn)江蘇”底色更加凸顯,全省干線航道里程(2488公里)、港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位數(shù)(560個(gè))、綜合通過(guò)能力(26.2億噸)、年吞吐量(32.4億噸)、2億噸大港數(shù)(7個(gè))等指標(biāo)連續(xù)多年位居全國(guó)第一。

  陸路方面,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5087公里,實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)人口以上城鎮(zhèn)全覆蓋,普通國(guó)省干線一級(jí)公路占比、農(nóng)村公路二級(jí)及以上公路占比居各省區(qū)第一。

  空路方面,江蘇9個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局全面落地,實(shí)現(xiàn)地面交通90分鐘車程覆蓋全部縣(市)。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)雙跑道雙航站樓聯(lián)合運(yùn)行。鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造工程建成投用。蘇南碩放機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、淮安漣水機(jī)場(chǎng)三期、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。目前,全省機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)保障能力分別達(dá)到7280萬(wàn)人次和171萬(wàn)噸。(完)

【編輯:于曉】
發(fā)表評(píng)論 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請(qǐng)遵守新聞評(píng)論服務(wù)協(xié)議
推薦閱讀
1/62/63/64/65/66/6
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

評(píng)論

頂部