中新網(wǎng)4月27日電 今日，中國家電及消費電子博覽會(AWE2023)在上海新國際博覽中心拉開帷幕。海信視像攜家庭、商用、車載三大顯示場景的最新黑科技成果亮相AWE，為消費者提供高品質(zhì)、智能、便捷的多場景顯示體驗。

　　應(yīng)用ULED X高端顯示技術(shù)平臺的超大屏矩陣UX、U8、U7及全球首款8K激光電視等新品，展現(xiàn)了中國自主創(chuàng)新鑄就的顯示畫質(zhì)堡壘；XR虛擬拍攝、車載顯示等前沿硬核顯示產(chǎn)品，彰顯了海信視像全場景顯示布局的無限想象空間，引發(fā)熱議。

　　ULED X超大屏電視矩陣，引領(lǐng)高端畫質(zhì)天花板

　　110吋UX、98吋U8H、98吋U7K組成的超大屏電視矩陣，憑借震撼、通透細膩的畫質(zhì)表現(xiàn)，成為展會現(xiàn)場最吸睛的區(qū)域之一。2023年，海信ULED X高端顯示技術(shù)平臺全新升級，通過升級感光系統(tǒng)、對算法進行融合創(chuàng)新，應(yīng)用16bits感控環(huán)境光，及AI音畫自適應(yīng)調(diào)節(jié)技術(shù)，實現(xiàn)了用戶真實應(yīng)用場景的感知畫質(zhì)。

　　首次亮相的98英寸U8H控光更精細，可以實現(xiàn)XDR 2000nits峰值亮度、144Hz原生高刷以及深度定制的黑曜屏，帶來極佳的家庭觀影效果。憑借超薄壁畫設(shè)計，U8H實現(xiàn)了更好的家居融合，斬獲德國紅點獎和iF設(shè)計獎兩項國際大獎。

　　ULED X參考級影像系列新品的強悍表現(xiàn)背后，是海信自研芯片、背光控制等多項自主技術(shù)的融合創(chuàng)新，共同鑄就了高端電視畫質(zhì)的技術(shù)堡壘。

　　激光顯示打造沉浸光影，帶來極致影音體驗

　　在展會上，海信重磅發(fā)布了激光電視十年創(chuàng)新力作L8K新品，憑借影院級畫質(zhì)、影院級音質(zhì)及影院級內(nèi)容鏈路，重新定義了家庭觀影標準。

　　畫質(zhì)上，L8K擁有行業(yè)最高色域110%BT2020，搭載DLP數(shù)字影院放映技術(shù)，顏色豐富逼真。值得一提的是，L8K擁有電影迷界的行業(yè)標桿IMAX Enhanced專業(yè)認證，是全球首個獲得IMAX Enhanced認證的激光電視產(chǎn)品，為追求高品質(zhì)觀影體驗的用戶提供了最佳沉浸影音解決方案；在音質(zhì)上，全套哈曼定制音響系統(tǒng)的加持，讓L8K的聲音更具穿透力和爆發(fā)力；內(nèi)容上，L8K設(shè)立4K IMAX無損影片專區(qū)，提供1T NAS巨量存儲，用科技升級家庭觀影體驗，開啟客廳觀影新時代。

　　XR虛擬拍攝彰顯專業(yè)影像實力

　　逛AWE還能現(xiàn)場體驗電影大片拍攝？海信XR虛擬拍攝方案吸引了眾多觀眾入鏡體驗電影虛擬拍攝的魔幻效果。

　　XR虛擬拍攝是LED顯示行業(yè)的新興熱點場景，相比傳統(tǒng)的綠幕拍攝，具有無需外景和后期制作、所拍即所得等優(yōu)勢，越來越多地應(yīng)用于電影、廣告拍攝等專業(yè)場景。海信以Mini LED大屏替代原有的電影綠幕拍攝技術(shù)，以自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案、高精度的信號傳輸鏈路、專業(yè)的畫質(zhì)算法，提供高畫質(zhì)、高可靠、低功耗的顯示解決方案。

　　隨著乾照光電成為海信視像一員，海信因此成為LED行業(yè)唯一一家具備芯片、模組設(shè)計、終端應(yīng)用和大數(shù)據(jù)運營能力的企業(yè)，也使得海信視像有能力對LED顯示屏進行端到端的系統(tǒng)級優(yōu)化。

　　畫質(zhì)創(chuàng)新賦能車載顯示，拓展廣闊想象空間

　　隨著汽車“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”趨勢加快，海信視像通過重點布局智能座艙和車路協(xié)同產(chǎn)品和服務(wù)，率先在車載顯示領(lǐng)域拓展出新的增長空間。

　　基于50多年的顯示和圖像處理技術(shù)積累，海信開發(fā)了MiniLED背光液晶車載顯示屏，采用微小化Mini背光芯片實現(xiàn)背光超多分區(qū)設(shè)計，對每個背光單元獨立控制來調(diào)節(jié)明暗，畫質(zhì)更加細膩出色。配合蓋板油墨調(diào)色，實現(xiàn)在視覺效果上屏幕與內(nèi)飾周邊無縫融合的“一體黑”效果。

　　海信AR-HUD顯示產(chǎn)品可以將重要的行車信息(導(dǎo)航、車速、油耗信息等)實時投影顯示在汽車擋風玻璃上，無需駕駛員低頭即可獲取信息，在提升駕駛安全性的同時提高了人機交互體驗。相比傳統(tǒng)的W型HUD，海信自主研發(fā)的AR HUD，可以實現(xiàn)更大的顯示范圍、更豐富的駕駛信息。

　　據(jù)了解，針對AR HUD更高性能、更小體積的需求，海信目前已經(jīng)開始預(yù)研激光光源的AR-HUD，相比LED光源，激光在高光效、低發(fā)熱等方面更有優(yōu)勢，通過升級AR HUD體積、能耗、視場角等指標，提升對車型的適配能力。