(第四屆進(jìn)博會)探館｜機(jī)器揀貨、膠帶“瘦身”：全球物流企業(yè)發(fā)力智慧與綠色

　　中新社上海11月10日電 (記者 夏賓)一輛輛通體黃色的小車有序穿梭在20平方米左右的區(qū)域里，車頂上帶著的一個小斗子上下翻動，取貨拿貨易如反掌。

　　在第四屆進(jìn)博會馮氏集團(tuán)的展區(qū)內(nèi)，被他們稱為“小黃人”的分揀機(jī)器人正在演示如何提升運(yùn)營自動化水平，以“快、準(zhǔn)、省”的智能物流方案有效解決大倉分揀和退貨整理等諸多環(huán)節(jié)痛點(diǎn)。

　　“以前的倉庫需要很大面積，專門有通路給倉儲工人搬貨，用機(jī)器人分揀可以進(jìn)一步壓縮倉儲面積，整個空間的空調(diào)、燈光能源消耗也會隨之減少，有利于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)?！瘪T氏集團(tuán)中國區(qū)總裁辦高級副總裁張正才對中新社記者表示，智慧物流技術(shù)可以讓物流行業(yè)變得更加綠色。

　　本屆進(jìn)博會上，向智慧與綠色發(fā)力，將技術(shù)和減碳并重，成了全球物流企業(yè)的“標(biāo)配”。

　　為響應(yīng)中國“雙碳”目標(biāo)，UPS(美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司)在今年進(jìn)博會上展出了一種“瘦身膠帶”，與原先黏貼包裝箱的膠帶相比變得更加“苗條”，大大減少了用料，而使用可降解材料也讓“瘦身膠帶”更為環(huán)保。

　　UPS還拿出了eQuad電動車模型，這是一輛不到三英尺款的四輪電動車，在滿足復(fù)雜多變的城市運(yùn)輸需求的同時，可幫助降低對環(huán)境的影響。

　　來到菜鳥的展臺，記者帶上智能眼鏡，感覺就像給眼睛上裝了導(dǎo)航，哪怕從來沒有揀貨經(jīng)驗(yàn)也不會手忙腳亂，通過實(shí)時定位就能收到揀貨次序和路徑，極大提高了“人到貨”的揀選效率。

　　在今年“雙十一”期間，菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)通過智能合單技術(shù)預(yù)計能減少近2000萬次末端配送。以德國地區(qū)為例，如果消費(fèi)者5個包裹能完成合單，相較單個包裹逐一配送可減少末端配送中約80%碳排放。

　　對于普通消費(fèi)者而言，跨境物流的時效直接決定了服務(wù)的體驗(yàn)感。菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍透露，在海關(guān)與有關(guān)部門的支持下，其秒級數(shù)字通關(guān)系統(tǒng)已覆蓋全國主要口岸。今年11月1日，菜鳥僅用5小時37分鐘就完成1000萬單商品的清關(guān)，比去年同期整整提升了近一小時。

　　物流技術(shù)也正從中國走向世界。菜鳥在歐洲最大的智慧物流樞紐比利時列日eWTP Hub在本屆進(jìn)博會期間正式投入使用，整體規(guī)劃占地面積約22萬平方米，其中近12萬平方米為倉庫。該樞紐配備菜鳥最新數(shù)智物流技術(shù)及設(shè)備，如自主設(shè)計研發(fā)的輕量化手持終端LEMO PDA，精準(zhǔn)射頻識別技術(shù)(RFID)、數(shù)字通關(guān)系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升跨境物流數(shù)智化能力。

　　在積極推動去碳化進(jìn)程的DHL快遞的展位上，Alice全電動貨機(jī)模型吸引了許多參觀者抬頭駐足觀看。

　　DHL快遞中國區(qū)首席執(zhí)行官吳東明對中新社記者表示，今年8月，DHL快遞從全球電動飛機(jī)制造商Eviation訂購了12架Alice電動飛機(jī)，旨在建立并運(yùn)營“零排放”機(jī)隊(duì)，并建立一個由電力驅(qū)動的國際快遞網(wǎng)絡(luò)，向?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)航空發(fā)展邁出開創(chuàng)性一步，開啟電動飛行新篇章。Alice電動飛機(jī)預(yù)計于2024年交付。

　　吳東明直言，交通運(yùn)輸是現(xiàn)代物流的重要基礎(chǔ)和紐帶，實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展對于國家促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型和經(jīng)貿(mào)健康發(fā)展至關(guān)重要。對于企業(yè)而言，數(shù)字化和綠色轉(zhuǎn)型不僅有助于降本增效，進(jìn)一步提高企業(yè)韌性，而且也將獲得更大的市場競爭優(yōu)勢。(完)