Jeep牧馬人

　　價格區(qū)間：41.89萬-51.69萬元

　　四驅模式：分時四驅

　　牧馬人作為Jeep精神的傳承者，是大多數(shù)越野迷的最愛。繼Jeep牧馬人-撒哈拉以進口身份引入國內后，Jeep牧馬人旗艦車型羅賓漢Rubicon也在國內正式上市，分為兩門版和四門版兩款，售價分別為47.89萬和51.69萬元。

　　作為一輛純粹的越野車，牧馬人的一切設計都是出于對野外地形和越野行車為考量的。而作為一輛常年需要和泥漿塵土打交道的越野車，外形自然是無需要過多的裝飾，原始而簡陋的造型更突出了牧馬人桀驁不馴的個性。

　　前臉的設計簡潔而硬朗，簡潔同色的七欄格柵，雙圓頭燈和寬大的前保險杠都完全體現(xiàn)了JEEP家族的血統(tǒng)，沒有像大切一樣使用鍍鉻裝飾來顯示張揚的個性，而且懷舊和簡樸的風格也許對不起它近50萬元的售價，但是，牧馬人原本就應該是這個樣子。 外露式發(fā)動機鎖銷，簡陋的轉向燈以及幾乎垂直的前風擋玻璃，狂野的風格表露無遺。而為了更加突出為越野而生的理念，牧馬人的前保險杠可以用扳手拆下來，增加更大的接近角，并且減少保險杠發(fā)生損壞的可能。

　　四門版牧馬人長寬高分別為4751MM、1877mm、1865mm，軸距比標準兩門版長了半米之多，達到2947mm。四門版為5座設計雖然增加了實用性，但是過長的軸距卻很容易在越野時讓底盤托底，通過性降低不少。因此短軸的標準版牧馬人才是終極越野機器。

　　這款3.8升V6發(fā)動機，最大輸出功率為146千瓦，最大輸出扭矩為315牛米，配合四驅分動箱4：1的低齒比，可在低轉速時得到超乎尋常的大扭矩。而這一點對車子的越野能力來說是至關重要的。 這次的這款牧馬人Robicon羅賓漢更是擁有超強越野能力的頂級版本，除了配備了前中后三個差速鎖，并且采用了JEEP 最引以為傲的Rock-Trac四驅系統(tǒng)，得益于其4:1的低齒比,Rubicon擁有了超強的攀爬能力，無論是上下陡坡或是穿越障礙物，都能游刃有余。

　　如果說牧馬人的外形雖然簡單樸實，也還總歸是個性十足，那么它的內飾就只是純粹的簡陋了。雖然老美的內飾一向如此，但是這樣的做工還是不禁讓我走進車內時感覺時光似乎倒流了幾十年。不過對于一輛牧馬人來說，這樣的內飾才是我們所需要的。

　　牧馬人恐怕最適合的用戶是那些徹徹底底的越野份子。要知道這款平均50多萬的車，在城里開可是很不舒服的，只有到了野外到了沒有路的地方，才是它表演的舞臺。