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    8款新車扎堆上市 競爭車型紛紛抱團降價(圖)(2)
2009年09月04日 09:41 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  NO.2 蓮花-新競速

  預(yù)計上市時間:9月初

  預(yù)計國內(nèi)售價:8.58萬元—9.58萬元

  市場情況:目前已開始接受預(yù)定

  車型介紹:在動力方面,競速搭載出自英國蓮花工程度身打造的1.6L發(fā)動機,最高功率可達到80kW,最大扭矩149N·m。在操控性能上,競速采用德國ZF傳動技術(shù),車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向助力,低速時轉(zhuǎn)向靈活,高速時方向盤加重;在制動上,采用德國bosch公司最新的ABS制動系統(tǒng);在底盤系統(tǒng)上,車身重量接近前后50:50的重力分配比。

  在內(nèi)飾配置方面:國產(chǎn)后的新競速,在材質(zhì)、工藝上都做了升級。并對轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進行優(yōu)化,配備倒車?yán)走_,采用淺色內(nèi)飾設(shè)計,內(nèi)飾用料也更多采用軟性覆蓋材料等。

  主要競爭車型:東風(fēng)日產(chǎn)騏達、凱越HRV、兩廂207

  編輯點評:蓮花之前推出的競速是進口版,售價比較高,且4S店的網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)很少,所以后期都基本銷聲匿跡。這款擁有馬來西亞血統(tǒng)的轎跑還是不甘心,欲打入國內(nèi)市場,現(xiàn)在以國產(chǎn)化的形式推出,價格自然降下來。1.6L打著轎跑車的概念確實在目前市場上顯得比較空缺,但是國內(nèi)消費者是否能接受呢?這還需要等待市場考驗。不過最主要的是4S店的渠道建設(shè)是否可以完善起來。其競爭對手不好說,目前客觀鎖定是騏達、凱越、207的兩廂車,目前市場價格也是走入了低價,新競速是否能夠搶奪市場的一份,大家拭目以待吧!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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