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2009年05月12日 13:31 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

東風(fēng)日產(chǎn) 驪威——大空間很適合家用
價(jià)格區(qū)間:9.58萬-11.28萬

    自從日產(chǎn)和雷諾合作以來,我們能明顯看到兩款品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的互相學(xué)習(xí)。像這款東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的小型車驪威,我們就不難從其身上發(fā)現(xiàn)雷諾產(chǎn)品的影子。

    在目前這個(gè)強(qiáng)調(diào)品牌影響力的市場中,廠商越來越喜歡在每個(gè)旗下產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中加入一些共同的元素,以此來突出產(chǎn)品的血統(tǒng)。驪威的前臉就是最典型的日產(chǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格:飽滿的前臉上,造型粗獷大氣的進(jìn)氣隔柵被日產(chǎn)的車標(biāo)從中一分為二,兩邊緊緊抵住銳利的前燈組,搭配稍向前突的前保險(xiǎn)杠,整個(gè)前臉給人一個(gè)穩(wěn)重的印象。

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驪威的外觀很有“法國味兒”

    日產(chǎn)的小型車和緊湊型車全部都是建立在一個(gè)平臺(tái)上的,就是日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的B系列平臺(tái)。日產(chǎn)在國內(nèi)銷售的騏達(dá)、頤達(dá)、駿逸以及驪威,都是共用B系列平臺(tái)的加長版車型。因此它們的軸距都是2600mm,所以相比之下定位為小型車的驪威在和同級(jí)別對手相比,在空間上具有非常大的優(yōu)勢。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)清新自然,很有家居氛圍

    身高一米八的乘客坐入車內(nèi),在保持自然乘坐姿態(tài)的情況下,前后排,頭部、腿部空間都還可以有一個(gè)拳頭以上的富?臻g。后備廂擁有353L的儲(chǔ)物空間,而將后排座椅整體放倒后,儲(chǔ)物空間將暴增到1548L,足夠應(yīng)付日常家庭生活的全部需要了。

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驪威的車內(nèi)空間處于同級(jí)車中的領(lǐng)先位置

    空間上是富裕了,但難免要在其他方面有所“縮水”,以此拉大與上一級(jí)別產(chǎn)品的差距——驪威全系只有一款1.6升排量的HR16全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力選擇,雖然與騏達(dá)與頤達(dá)是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),但取消了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),在節(jié)油性與動(dòng)力性能都略微下降。

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驪威這套動(dòng)力系統(tǒng)以駕駛輕松作為賣點(diǎn),并不追求動(dòng)力性能

    雖然日產(chǎn)舍不得將自己的CVT無極變速箱應(yīng)用在驪威上讓我們很遺憾,而目前匹配的這款四速自動(dòng)變速箱也被人指責(zé)為不夠平順,在油耗方面也拖了后腿。但起碼使用輕松,達(dá)到了我們的最低要求。

● 點(diǎn)評(píng):

    驪威在動(dòng)力方面有一定的劣勢——閹割版的發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)不夠先進(jìn)的自動(dòng)變速箱都是它的軟肋。但考慮其主要是面向家庭用戶,其并不以動(dòng)力操控作為第一追求,充裕的車內(nèi)空間和做工精細(xì)的內(nèi)飾才是它的賣點(diǎn)所在。它的整體實(shí)力還是值得我們?yōu)樗渡弦黄钡摹?/font>

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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