大眾途銳
3.0TDI柴油版上市
近日,大眾進口汽車途銳3.0TDI柴油版(簡稱途銳TDI)在全國范圍內上市。此次上市的途銳TDI配備了大眾汽車先進的V6 3.0升 TDI柴油發(fā)動機,將向中國消費者提供舒適型、豪華型和頂配型三種車型版本,售價分別為66.54萬元、70.03萬元和75.60萬元。隨著國內柴油質量的不斷提升,以及柴油發(fā)動機技術的不斷改進,柴油發(fā)動機的清潔性和高效性也將會被更多的國內消費者所認知。
可以說,途銳3.0TDI的到來,將推動國內豪華SUV消費朝著更理性、更環(huán)保、更經濟的方向發(fā)展。
新奧迪Q7
頂級SUV震撼上市
9月4日,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布,新奧迪Q7正式上市,在原有3.6 FSI、4.2 FSI兩款汽油直噴發(fā)動機基礎上奧迪首次將全球領先的3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機引入中國,使新奧迪Q7形成了包括3種排量7款車型的強大產品陣容,價格區(qū)間為81.5萬~165萬元。
據了解,此次上市的的新奧迪Q7首次使用奧迪全球領先的TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機。這款3.0升TDI發(fā)動機以強勁的動力輸出和超低燃油消耗將新奧迪Q7打造為國內動力最強、油耗最低的頂級豪華柴油SUV。新奧迪Q7 3.0 TDI由靜止加速到100公里/小時僅需8.5秒,并以同級別車型最低的9.1升/百公里綜合油耗成功問鼎國內最高效的頂級SUV車型。
此外,奧迪品牌對新奧迪Q7搭載的兩款汽油發(fā)動機進行了全新設計,燃油消耗更低。3.6 FSI、4.2FSI油耗分別降低5%和7%,百公里綜合油耗分別達到12.1升和12.7升。
經濟型
新森雅M80低價入市
一汽微車目標:5萬~8萬元區(qū)間小型MPV市場
9月3日,新一汽森雅M80在北京正式宣布發(fā)售,作為一汽集團微車自主戰(zhàn)略的一個重要部署,森雅M80不僅保持了技術合作伙伴、世界小型車領先企業(yè)——日本大發(fā)的小型車技術品質,并在性能、實用價值、國內市場適應性等方面整體提升,隆重推出5人座及7人座標準的8個產品系列、6種顏色的車系。
新車型投放市場的同時,森雅M80在價格策略上也重拳出擊,全系車型售價5.49萬~7.79萬元,配合國家購置稅以及惠農補貼政策,森雅M80全車優(yōu)惠幅度最高為4萬元。
由于一汽和大發(fā)的合作還在繼續(xù),大發(fā)會在生產技術、零部件供應、售后服務等方面繼續(xù)予以支持,這就說明了森雅并沒有減配,以現在這個價格這個配置上市,森雅的性價比優(yōu)勢也逐步體現了出來。
一汽吉林總經理胡漢杰公布了企業(yè)未來微車戰(zhàn)略規(guī)劃,他指出一汽集團已經明確把微車發(fā)展納入自主戰(zhàn)略規(guī)劃之中,在集團技術中心專門成立了微車部,設立專項資金,專門研發(fā)微車產品,一汽吉林汽車將不斷拓寬平臺系列,確保每年至少推出一款新品,爭取早日進入微車市場前三甲。
同時,一汽吉林營銷副總經理田青久帶領全新營銷管理團隊悉數亮相發(fā)售會。據田青久介紹,森雅M80是一汽微車戰(zhàn)略的一個重要部署,在營銷策略上將主打價值牌,主攻5萬~8萬元區(qū)間小型MPV市場為主,同時包括小型SUV及高端微客;在網絡渠道上將大力開展“強網、擴網”計劃,提升終端的銷售和服務水平。
今年,一汽吉林將完成220家經銷店的網絡鋪設。不過,田青久對近期銷售目標顯得謹慎,稱今年內每月計劃是1000輛,明年全年目標2萬輛,新車將與一汽佳寶并網銷售。
2010款新愛麗舍正式上市
9月1日,東風雪鐵龍新愛麗舍2010款正式上市,此次共推出2個級別3款車型,價格區(qū)間為7.38萬~8.48萬元。此次新款全系新增了電子密碼防盜系統、倒車雷達和行車自動落鎖,并采用全新時尚的金屬拉絲紋內飾和先進集成式油門EAP技術,尊貴型還增加了高檔真皮座椅。
據悉,憑借成熟的品質,新愛麗舍贏得了近35萬用戶的認可與信賴。2010款在安全、舒適、節(jié)油和性能方面進行了多項升級,進一步強化了新愛麗舍成熟的產品品質。據了解,在雪鐵龍品牌誕辰90周年之際,凡于9月9日~10月31日期間購買新愛麗舍2010款系列的用戶,均可獲贈90周年紀念禮品;為回饋老用戶,還提供了16項免費檢測、精品備件禮券優(yōu)惠等驚喜。
比亞迪“富國攻勢”推F6新財富版
信息時報記者日前從比亞迪獲悉,在繼F3“建國攻勢”、F0“愛國攻勢”后,9月9日比亞迪再發(fā)動“富國攻勢”——F6新財富版上市,售價7.98萬~15.98萬元。據透露,F6新財富版在以往車型的基礎上新增了2.0L尊貴型,不到11萬元的價格,卻擁有同級別車無法比擬的空間優(yōu)勢:4846mmX1822mmX1465mm的車身,2740mm的軸距,提供寬敞舒適的駕乘空間,同時也提供同級別車無法企及的高端配置。
操控性方面,該車型配備了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機,該發(fā)動機曾榮獲中國工業(yè)信息網評選出的1.8L~2.0L級別節(jié)油冠軍稱號。同時,F6新財富版前懸架采用雙橫臂獨立式,后部采用五連桿雙橫臂獨立懸架,整體調校韌勁十足,操控靈活,穩(wěn)定安全;而安全性方面,F6新財富版還采用了3H高剛性車身結構,加上整體沖壓側圍以及車門內置防側撞保護桿,全方位抵擋來自外界的撞擊。
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