車(chē)主反映第六代高爾夫 7速DSG變速器異常表現(xiàn)

　　一、低速換擋時(shí)有頓挫感。在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺(jué)到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。

　　二、正常勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車(chē)速不保持不變。停車(chē)后儀表盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后啟動(dòng)行車(chē)，DSG變速器保持在1擋，無(wú)法正常升擋，并且無(wú)法實(shí)現(xiàn)倒擋。

　　三、無(wú)法正常按順序升擋。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上才能實(shí)現(xiàn)奇數(shù)擋：1、3、5、7換擋，而偶數(shù)2、4、6擋無(wú)法接合。

　　油溫傳感器故障 09款國(guó)產(chǎn)邁騰召回6速DSG變速器

　　在全新第六代高爾夫上市前，國(guó)內(nèi)首款搭載DSG雙離合變速器的車(chē)型邁騰，因?yàn)橛蜏貍鞲衅鞴收媳徽倩�。原因是邁騰DSG變速器的油溫傳感器可能向控制單元發(fā)送錯(cuò)誤的溫度信號(hào)，可能向控制單元發(fā)送錯(cuò)誤的溫度信號(hào)，在極個(gè)別情況下，可導(dǎo)致控制單元啟動(dòng)變速箱保護(hù)模式，暫時(shí)中斷動(dòng)力輸出，影響行車(chē)安全。故障發(fā)生時(shí)，儀表板上擋位指示燈會(huì)閃爍，同時(shí)剎車(chē)踏板指示燈亮起。

　　而除了這個(gè)故障現(xiàn)象，部分邁騰車(chē)主還反映出1-2擋低速過(guò)減速砍變速箱會(huì)有“哐當(dāng)，哐當(dāng)”的聲音，擋位升高至3擋后聲音就會(huì)消失。

　　綜上所述，此類(lèi)故障并非偶然性，為了避免不必要的麻煩，準(zhǔn)車(chē)主在挑選配備DSG雙離合變速器的車(chē)型時(shí)一定要進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)。如果已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了裝備DSG雙離合變速器的高爾夫6的車(chē)主朋友遇到文中列舉的情況，一定要到4S店進(jìn)行檢測(cè)維修，以便及時(shí)排除故障，減少損失。