別克英朗GT競爭力分析總結(jié):
1) 英朗GT定位高端,入門臺(tái)階較高,全系車型在價(jià)格上毫無優(yōu)勢。
2)英朗GT同級別車型居中偏上的車身尺寸,可圈可點(diǎn)。
3)英朗GT的動(dòng)力匹配和競爭對手比具有一定優(yōu)勢,特別是其1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對算的上“小鋼炮”,其數(shù)據(jù)甚至已經(jīng)超過了大眾1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),在競爭車型中沒有對手。
4) 英朗GT在安全配置上全系標(biāo)配側(cè)氣囊以及EDC牽引力控制系統(tǒng),主被動(dòng)安全配置比較豐富,但在這個(gè)級別上速騰的安全配置做的更好。其它配置上的亮點(diǎn)是1.8L和1.6T車型都配備Onstar安吉星全時(shí)在線助理系統(tǒng),這在同級別車中領(lǐng)先。
經(jīng)過一番詳細(xì)的對比,話題再回到開頭的價(jià)格上來,英朗GT的高價(jià)使其成為不折不扣的高端車型,定位高端沒有錯(cuò),而從全系標(biāo)配的一些亮點(diǎn)配置上看,英朗GT也確實(shí)在一些配置上做到了高配,不過價(jià)格也明顯超越同級水平,更重要的是除了這些亮點(diǎn)配置之外,在總體的配置上水平并沒有體現(xiàn)出其高價(jià)帶來高配的優(yōu)勢,也即相比競爭對手沒能在在配置上拉開差距,高出的差價(jià)沒能對應(yīng)到配置優(yōu)勢上去,這樣的一個(gè)價(jià)格相比競爭對手明顯不具誘惑力。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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