2010年7月2日,鈴木凱澤西(Kizashi)正式上市,該車以原裝進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售,從此國內(nèi)中型車市場又多了一位競爭者。此次上市的凱澤西共有六款車型,指導(dǎo)價(jià)為18.98-27.48萬元具體價(jià)格如下:
鈴木凱澤西全系售價(jià) | |
售價(jià)(萬元) | |
2.4L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 |
18.98 |
2.4L兩驅(qū)豪華版 |
22.98 |
2.4L兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 |
23.48 |
2.4L四驅(qū)豪華版 |
25.98 |
2.4L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 |
26.48 |
2.4L四驅(qū)運(yùn)動導(dǎo)航版 |
27.48 |
● 新車特點(diǎn):
◆ 外形/空間:
量產(chǎn)版凱澤西來源于2007年的法蘭克福國際車展發(fā)布首款凱澤西概念車(Kizashi Concept),外型上繼承了Kizashi 3概念車的風(fēng)格,營造出很強(qiáng)的動感和攻擊性。凱澤西的車身尺寸相對來說不是很大,2700毫米的軸距在同級別中沒有優(yōu)勢,可見追求空間舒適性并不是這款車的主要目標(biāo),但對于日常家用來說也完全不成問題。
◆ 動力:
以往鈴木品牌給人的特點(diǎn)是專注制造經(jīng)濟(jì)型小車合摩托車,凱澤西是鈴木在國內(nèi)市場上推出的首款中型車,以時(shí)尚運(yùn)動風(fēng)格為主。
『2.4升發(fā)動機(jī)搭配6擋手動或CVT變速箱』
進(jìn)口到國內(nèi)的凱澤西裝備一臺代號J24B的2.4升直列四缸發(fā)動機(jī),在6500rpm時(shí)輸出131kw的最大功率,在4000rpm時(shí)獲得230Nm的峰值扭矩,海外的3.6升車型并未引入。變速箱方面有6擋手動和CVT變速箱可供選擇。官方給出的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間手動擋車型為7.8秒,CVT車型為8.8秒,百公里綜合油耗為7.8升。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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