澳門“新福利”帶給廣州新福利

中新社廣州十二月五日電 題:澳門“新福利”帶給廣州新福利

中新社記者 陳建

澳門回歸祖國(guó)在即,廣州全城喜氣洋洋。廣州人對(duì)于澳門的親切感,早在五年前已經(jīng)加溫。

五年前,穗澳合資的廣州新福利巴士在羊城穿梭,風(fēng)靡全城,至今家喻戶曉。市民青睞“新福利”,并非它是當(dāng)時(shí)廣東公共交通系統(tǒng)的首家中外合資企業(yè)他們念念不忘的,是新福利巴士的出現(xiàn),給關(guān)系到千家萬戶切身利益的廣州巴士業(yè)帶來了空前的改觀。

九十年代中期,廣州公共事業(yè)大發(fā)展。但是,廣州的巴士業(yè)卻是“老氣橫秋”。車輛缺,線路少,服務(wù)差,效益低,市民等車等半日,巴士一來一大串,“失魂車”、“失魂魚”……怨聲載道。直到九四年新福利巴士出現(xiàn),廣州巴士業(yè)才生機(jī)勃勃。

澳門新福利廣州有限公司出資一千五百多萬元人民幣,與廣州電車公司合作營(yíng)運(yùn)的新福利巴士,問世廣州之時(shí)只有兩條線路,但旋即打破了廣州巴士業(yè)原來的國(guó)有企業(yè)一統(tǒng)天下的局面,形成了風(fēng)起云涌的競(jìng)爭(zhēng)熱潮。“新福利”展示出澳門公共交通的成功經(jīng)驗(yàn),更令廣州人如沐春風(fēng)。

冷氣巴士大行其道、車門寬大、車廂整潔、軟席座位、自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)、下車按鈴裝置、先進(jìn)的通信設(shè)備、準(zhǔn)時(shí)合理的行車計(jì)劃、熱情周到的服務(wù)態(tài)度……當(dāng)時(shí),只要談起新福利巴士,很多廣州人就津津有味。

積善成福。廣州成了“新福利”的風(fēng)水寶地。步新福利巴士后塵,多家中外合資巴士公司應(yīng)運(yùn)而生,加上原有的三家國(guó)有巴士企業(yè),九五到九七年,廣州巴士業(yè)進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈,但對(duì)于口碑載道的新福利巴士而言,這三年反而是高歌猛進(jìn)的黃金歲月。

區(qū)區(qū)五年,廣州新福利巴士已經(jīng)從初期的兩條線路、三十輛大巴,迅速壯大到目前的二十五條線路、四百多輛大巴;運(yùn)載乘客多達(dá)三億六千多萬人次;共提供了一千六百多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。至今,在“新福利”開巴士,仍然是廣州業(yè)內(nèi)頗為搶手的職業(yè)。

新福利巴士不僅帶給廣州人出門方便舒適的“福利”,更為業(yè)內(nèi)帶來了澳門特色的成功理念。廣州的巴士服務(wù),從車輛裝置、服務(wù)態(tài)度、營(yíng)運(yùn)計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)觀念、企業(yè)管理等方面,都因“新福利”的出現(xiàn)脫胎換骨。

澳門回歸祖國(guó),令穗澳兩地經(jīng)濟(jì)合作出現(xiàn)新契機(jī)。廣州新福利巴士服務(wù)有限公司副總經(jīng)理區(qū)士雄表示,今后,廣州新福利巴士將立足二十年長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),大力發(fā)展業(yè)務(wù),不斷擴(kuò)大規(guī)模,為促進(jìn)廣州巴士業(yè)的發(fā)展繼續(xù)發(fā)揮作用。(完)

最近更新日期:1999年12月06日
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