中新網(wǎng)12月16日電 “先買房后買車”的傳統(tǒng)消費(fèi)觀念曾極大地抑制了中國(guó)車市。但是業(yè)內(nèi)人士預(yù)言：獨(dú)生子女將是“先買車后買房”、“買車不買房”的一代，隨著第一代獨(dú)生子女完成學(xué)業(yè)進(jìn)入社會(huì)，他們進(jìn)入消費(fèi)高峰“第一浪潮”。
據(jù)新聞晨報(bào)報(bào)道，中國(guó)1978年開始在城鎮(zhèn)全面推行獨(dú)生子女制度。按照中國(guó)“6＋12＋4”的成長(zhǎng)歷程———6歲入學(xué)，12年基礎(chǔ)教育，4年大學(xué)，從2000年起，獨(dú)生子女全面進(jìn)入就業(yè)階段。就業(yè)三至五年后，他們的工作和收入趨于穩(wěn)定，于是開始進(jìn)入人生消費(fèi)浪潮的“第一波”。
按照傳統(tǒng)觀念，買房不但是生存需要，更有投資保值意義，而買車純粹是奢侈消費(fèi)。一般中國(guó)人的家庭理財(cái)策略是先買房后買車，甚至是買房不買車。有人還在自住一套房屋的基礎(chǔ)上再投資出租一套，擠占了汽車消費(fèi)資金。
過去的大半個(gè)世紀(jì)，年輕人渴盼一方獨(dú)立天地。十年前，一個(gè)年輕人好不容易從單位分到住房，要搬離父母家了，他會(huì)如釋重負(fù)地說“解放了”，從此可以想干什么就干什么。十年后的今天，一個(gè)年輕人從學(xué)生宿舍搬回父母家，或者小夫妻倆一起搬回父母家，會(huì)如釋重負(fù)地說“解放了”，從此，帳單由父親支付，家務(wù)由母親料理。
新一代年輕人的處境還有一個(gè)重大變化：父母大都是“有產(chǎn)階級(jí)”，擁有一定的房產(chǎn)。據(jù)廣東省統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，截至今年上半年，廣東省88.5%的居民家庭擁有兩居室以上單元房，具備了收留子女結(jié)婚生子、三代同堂的住房條件，其中54%的家庭居住三居室以上，保姆房以及孫子長(zhǎng)大后的獨(dú)立居室都不成問題。
在廣東各城市，越來(lái)越多的獨(dú)生子女大學(xué)畢業(yè)后回到父母所在地工作，與父母住在一起。許多小夫妻蜜月過后不久，對(duì)廚房失去興趣，常�；馗改讣页燥垼缓罅羲�。等到生育以后，小夫妻對(duì)照料嬰兒既沒有經(jīng)驗(yàn)更沒有耐心，更離不開父母家。于是，他們干脆把小家出租，以租養(yǎng)供。
現(xiàn)代育兒觀念提倡父母與子女之間以朋友關(guān)系相處，許多獨(dú)生子女是在民主、平等的親子關(guān)系中長(zhǎng)大。父母不再是年輕人以個(gè)性化方式待人處世的障礙。年輕人的“二人世界”、“私密空間”將不再限定在獨(dú)立的住房?jī)?nèi)，而是改變?yōu)橹苣╅_車外出郊游中。因此，針對(duì)獨(dú)生子女的新車型，將是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。而針對(duì)小夫妻的鴛鴦樓、小一居、小二居等，需要開發(fā)商重新定位。
