中新社北京十二月二十四日電 五十歲的“中國車王”盧寧軍將作為唯一的中國車手代表統(tǒng)一潤滑油車隊(duì)參加下月舉行的達(dá)喀爾拉力賽，這是他第五次參加這項(xiàng)世界頂級的汽車?yán)�力賽�?/p>

　　本來一直在非洲舉行的這項(xiàng)賽事今年首度移師南美，盧寧軍將第一次駕駛T1組的專業(yè)雙驅(qū)賽車參賽。據(jù)統(tǒng)一潤滑油車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)介紹，在以往的達(dá)喀爾拉力賽中，中國車手使用的都是量產(chǎn)車改裝的T2組賽車，而T1組專業(yè)賽車，則基本被三菱、大眾、寶馬等廠商車隊(duì)及斯萊瑟、SMG這些獨(dú)立車隊(duì)所壟斷，他們的車手包攬了排位榜的前幾名。

　　作為多次贊助中國車隊(duì)出征達(dá)喀爾的統(tǒng)一潤滑油，不滿足于僅僅讓車隊(duì)參加比賽，將二00九年的參賽目標(biāo)設(shè)定為專業(yè)級別。為此，在籌備本屆達(dá)喀爾拉力賽時(shí)，統(tǒng)一潤滑油決定使用專業(yè)賽車，并最終選擇了SMG的專業(yè)雙驅(qū)賽車參戰(zhàn)。

　　二00九年達(dá)喀爾拉力賽將于二00九年一月三日從阿根廷的布宜諾斯艾利斯發(fā)車，于一月九日進(jìn)入智利境內(nèi)，一月十八日返回布宜諾斯艾利斯，比賽總行程九千五百七十四公里，其中特殊賽段五千六百五十二公里。這條貫穿巴塔哥尼亞草原、阿塔卡瑪沙漠以及安第斯山脈的路線將全面考驗(yàn)車手的技巧以及賽車的耐力。