從暗戰(zhàn)升級成明斗，剛剛因“間諜門”領(lǐng)了1億美元罰單的銀箭軍團“內(nèi)外交困”。兩名車手在賽道上差點上演窩里斗，撲朔迷離的“告密”事件背后，衛(wèi)冕冠軍阿隆索身陷“無間道”境地，甚至被人爆出“以揭發(fā)內(nèi)情逼宮”的新聞。

　　暗戰(zhàn)變明斗

　　擺出一副切線起步的模樣，昨天的F1比利時站發(fā)車時，衛(wèi)冕冠軍阿隆索的準備姿態(tài)已讓人嗅出一絲不同尋常。比賽第一圈，阿隆索和并排的另一輛車都試圖搶先過彎，但是在過彎之后，阿隆索絲毫沒有收的意思，而是一直保持出彎的狀態(tài)。甚至在賽車側(cè)面差點碰到對方賽車的前輪之后，西班牙人都強硬地毫不退讓。最終如愿將對手逼出賽道沖進緩沖區(qū)，而針鋒相對的對象，竟是自己的隊友漢密爾頓！

　　對阿隆索在比賽中的舉動怒不可遏，漢密爾頓賽后立即譴責(zé)西班牙人的不公平舉動。“我只是同情那些總是抱怨別人做出不公平舉動的人，所有人都應(yīng)該公平競爭。我一直都很尊敬某些人，可他卻讓我失望，比賽中居然想撞過來把我擠出賽道……”

　　“我們擁有平等的發(fā)車機會，可能我的機會比阿隆索更好。我選擇晚剎車，當時在外側(cè)似乎更接近法拉利的兩部賽車，我緊緊跟住了馬薩。我剛準備加速阿隆索卻突然向我靠了過來……”英國天才欲言又止，言語間卻已讓所有人聽出自己的委屈。

　　仿佛當年塞納和普羅斯特“火星撞地球”的翻版，阿隆索渴望表達的，或許是在賽道，用一種逼迫式的駕駛方式來捍衛(wèi)自己的“老大”地位。始終保持積分領(lǐng)先，邁凱輪訓(xùn)練營14年的特殊背景，漢密爾頓這個F1新秀，有太多令阿隆索“吃醋”的地方。

　　本站比賽結(jié)束之后，車手冠軍的爭奪已經(jīng)進入白熱化。阿隆索目前只落后隊友漢密爾頓2分。與隊友站在同一條起跑線上，未來的三站，阿隆索將向隊友發(fā)起最后，也可能是最猛烈的沖擊。

　　“猶大”阿隆索

　　F1世界，充滿諸多不可言說的“潛規(guī)則”。人心是最慘烈的另一片戰(zhàn)場，最傷人的，莫過于背叛。

　　比利時站比賽前夕，“間諜門”二審，讓邁凱輪吃了個大罰單，原因竟聚焦在阿隆索身上。

　　斯帕圍場里未經(jīng)證實的說法是：匈牙利大獎賽期間阿隆索曾威脅車隊老板丹尼斯要向國際汽聯(lián)“告密”。而之所以這么做，主要是為了要挾車隊，警告丹尼斯：要么讓他留在邁凱輪做1號車手，要么放他離開。拒絕向阿隆索的“要挾”妥協(xié)，丹尼斯隨即自己給國際汽聯(lián)主席莫斯利打了電話，通報了F1間諜案的“新證據(jù)”……

　　英國媒體惡毒地稱呼阿隆索為“猶大”。報紙評論一面倒：叛徒阿隆索賽場外的行徑讓人不齒。盡管西班牙人自己并不承認這一說法，但“在邁凱輪過得并不開心”卻是他越發(fā)強調(diào)的。

　　“我的工作是贏得世界冠軍，不是談情說愛，我的工作不是讓人喜歡我、擁抱我。我想同我的隊友保持積極的關(guān)系，但有時候是很困難的�！彬湴炼�固執(zhí)，衛(wèi)冕冠軍如是說。

　　相比阿隆索，在國際汽聯(lián)面前一概表示“一無所知，相信車隊”的漢密爾頓為什么深得丹尼斯歡心也就不難理解了。

　　“這只是你所知道的最極端的事情，而我還可以告訴你(比這更極端的)……這是競技人物的本性，在他們的字典里無所謂極限�！敝亟鹌竵淼能囀帧白酝趬δ_”。對邁凱輪車隊老板丹尼斯來說，也許如今最令他后悔的，莫過于在本賽季將衛(wèi)冕冠軍阿隆索重金挖來。兩位車手的內(nèi)耗讓丹尼斯頭痛不已。(厲苒苒)