中新網(wǎng)9月14日電 據(jù)外電報(bào)道，在國(guó)際汽聯(lián)對(duì)邁凱輪作出罰款1億美元并取消本賽季車隊(duì)積分后，邁凱輪車隊(duì)負(fù)責(zé)人丹尼斯發(fā)表了聲明：
“現(xiàn)在最重要的是，我們?nèi)钥梢詤⒓颖局苣┑谋荣�，以及本賽季和其它賽季的比賽。這意味著我們的車手可以繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)世界冠軍。盡管我不能接受今天聽證會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槲覀儾粦?yīng)受到如此的懲罰。
今天，我們的車手、工程師和工作人員向國(guó)際汽聯(lián)提供了一些證據(jù)，可以證明我們沒有用過任何泄漏的材料，以贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在今天的媒體聽證會(huì)上，有關(guān)同車手往來(lái)的訊息和電子郵件，已經(jīng)透露了很多重要訊息。世界汽聯(lián)理事會(huì)也已接到了費(fèi)爾南多-阿隆索、劉易斯-漢密爾頓和羅薩的聲明，他們明確指出邁凱輪從未利用過法拉利的資料，他們也從未向車隊(duì)傳遞機(jī)密信息。
我們超過140人的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)向國(guó)際汽聯(lián)提交聲明，證明他們從未接受或者使用法拉利的資料。
我們也沒有否認(rèn)過，我們的雇員中有人私下?lián)碛蟹ɡ孤┏鰜?lái)的材料。但問題是：邁凱倫用過這些資料么？這根本就不是事實(shí)而且尚未被證明。
我們也會(huì)問：如果邁凱倫沒有利用過這些資料，那么斯蒂芬和考夫拉收集它們是為了什么呢？我們只能推測(cè)，盡管他們兩人今天都沒有能給出證明，但是我們知道他們都在尋求受雇于其它車隊(duì)的機(jī)會(huì)。這一點(diǎn)可以從本田和豐田車隊(duì)那里得到證實(shí)。
2008賽季應(yīng)該沒有任何問題，因?yàn)槲覀儚奈辞址高^其它車隊(duì)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
我們有最好的車手和最好的賽車，我們依舊希望奪得世界冠軍�！�
新聞背景：
國(guó)際汽聯(lián)13日在巴黎宣布，對(duì)卷入“間諜案”的邁凱輪車隊(duì)給以取消本賽季車隊(duì)全部積分、罰款1億美元的處罰，同時(shí)剝奪其參加明年一級(jí)方程式賽車(F1)世界錦標(biāo)賽的資格。
國(guó)際汽聯(lián)在一份新聞公報(bào)中透露，處罰邁凱輪車隊(duì)，是因?yàn)樗麄儚姆ɡ囮?duì)780頁(yè)的技術(shù)資料中獲得了利益。
目前在F1車手積分榜上排名前兩位的邁凱輪車隊(duì)車手漢密爾頓和阿隆索沒有受到處罰。
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