中新社北京八月三日電 題:北京斥資千億元打造綠色奧運(yùn)
中新社記者 于立霄
北京為了使首都的空氣污染治理在奧運(yùn)會(huì)之前達(dá)到設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),累計(jì)投入了一千二百億元人民幣,僅去年就達(dá)到了二百億元。一些熟悉北京經(jīng)濟(jì)內(nèi)情的專家驚呼:這種巨額投入的規(guī)模在歷史上是從未有過的,表明了政府部門搶在奧運(yùn)之前全力治污的氣魄。
很多環(huán)保人士承認(rèn),在城市人口增加、城市規(guī)模擴(kuò)大、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),北京的環(huán)境質(zhì)量卻得到了改善,主要污染物排放總量下降,去年北京大氣中的二氧化硫、二氧化氮的年均濃度值已經(jīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
在制定今年污染物減排指標(biāo)時(shí),北京提出要高于全國(guó)的一般標(biāo)準(zhǔn)。北京市副市長(zhǎng)吉林稱,這對(duì)北京來說是個(gè)壓力,但為了促使北京改善環(huán)境,我們應(yīng)該迎接這個(gè)挑戰(zhàn)。
北京已經(jīng)或計(jì)劃將百余家高污染、高耗能、高耗水行業(yè)的化工、鋼鐵、水泥、采礦以及醫(yī)藥等工廠遷出市區(qū),政府給予每家企業(yè)不低于一百萬元的資助。一位環(huán)保局官員用了一串?dāng)?shù)字來說明搬遷顯示的益處:其中二十二家企業(yè)退出后,每年可減少?gòu)U水排放一百五十一點(diǎn)九二萬噸,減少?gòu)U氣排放四萬多立方米,減少固體廢棄物排放三萬五千多噸。
污染大戶首鋼原本是北京的財(cái)政“金娃娃”,是維持首都經(jīng)濟(jì)收入的支柱之一。首鋼搬遷,應(yīng)該說是北京市政府近幾年來最艱難而又最得人心的決定之一。據(jù)悉,今年首鋼減產(chǎn)壓產(chǎn)四百萬噸鋼,生產(chǎn)上的氣勢(shì)已大不如前。到二00八年,首鋼在北京地區(qū)的粉塵排放總量減少到一千六百噸,煙塵排放總量減少到九百七十六噸,二氧化硫排放總量減少到二千多噸。
一個(gè)首鋼的搬遷,可以換來北京整個(gè)西部的蔚藍(lán)天空,甚至可以踏實(shí)地定下未來北京藍(lán)色的基調(diào)。
近年來,日益富裕的北京人掀起了購(gòu)車熱潮,平均每天約有上千輛新車上路,目前北京機(jī)動(dòng)車保有量已高達(dá)三百萬輛,二氧化碳的排放成為京城新的主要污染源。北京市政府已意識(shí)到問題的嚴(yán)重性,強(qiáng)硬地規(guī)定從今年開始汽車排放采用歐四標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)要求改進(jìn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和排放系統(tǒng),使用更清潔的低硫燃料。
出租車造成的尾氣污染也不容忽視。據(jù)統(tǒng)計(jì),每輛出租車平均每天行駛?cè)俟,是其它每輛社會(huì)機(jī)動(dòng)車平均行駛公里數(shù)的十倍。北京有六萬七千多輛出租車,每天在市區(qū)運(yùn)行的時(shí)間最長(zhǎng),污染狀況可想而知。為此北京不得不投入巨資,連續(xù)幾年累計(jì)更新淘汰尾氣不達(dá)標(biāo)的老舊出租車近六萬輛。
北京曾承諾在二00八年舉辦一屆沒有沙塵暴的奧運(yùn)會(huì),為此采取了一些新舉措,盡力恢復(fù)土地植被。今年將重點(diǎn)治理延慶康莊、昌平南口和永定河、潮白河、大沙河兩岸五大風(fēng)口沙塵,并結(jié)合京津風(fēng)沙源治理工程,采用多種造林形式治理風(fēng)沙,截止目前,已在十三個(gè)區(qū)縣及一個(gè)國(guó)有林場(chǎng)完成播草植灌面積二十一萬畝,使裸露的沙地基本被綠色覆蓋。