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    達(dá)喀爾拉力賽重返阿根廷 盧寧軍總排名30位
2010年01月14日 11:48 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京1月14日電 達(dá)喀爾拉力賽今晨結(jié)束了第11賽段的比賽,重新回到阿根廷境內(nèi)。中國(guó)威麟車(chē)隊(duì)老將盧寧軍以3小時(shí)21分52秒完成比賽,本賽段排名28位,其總排名暫列30位。

  盧寧軍的威麟車(chē)隊(duì)隊(duì)友江耀桓與領(lǐng)航員的配合越來(lái)越好,本賽段以3小時(shí)07分28秒的成績(jī)完賽,賽段排名21位,其總排名為31位,已經(jīng)逼近他制定的前30名目標(biāo)。

  另外兩位中國(guó)車(chē)手周勇和朱金忠本賽段的排名分別為36位和53位,兩人的總排名分別是38位和46位。

  漸入佳境的江耀桓賽后說(shuō):“今天的比賽很輕松,我超對(duì)手的時(shí)候,他們讓我過(guò),別人超我的時(shí)候,我也沒(méi)有阻擋。剩下的比賽不多了,我現(xiàn)在只需要保持自己的位置。”

  盧寧軍則表示,“今天的行駛路段很長(zhǎng),但我在進(jìn)入阿根廷之后看到了南美的最高峰阿空加瓜山峰。我跟領(lǐng)航不約而同地說(shuō):再見(jiàn)了,智利。這個(gè)賽段有壓力,因?yàn)榻裉斓馁惖览锒际鞘^,沿著河床走,非常顛簸,地面?zhèn)鱽?lái)的震動(dòng)把手都震麻了。我還要注意保護(hù)賽車(chē)。今天4小時(shí)的比賽還算順利。這個(gè)賽段給我的感覺(jué)是非常毀車(chē)的。如果是在非洲比賽,大會(huì)絕對(duì)不會(huì)選這樣的賽段。除了毀車(chē),沒(méi)有什么技術(shù)難度!

  寶馬車(chē)隊(duì)的法國(guó)車(chē)手齊切里特以2小時(shí)34分51秒的成績(jī)完賽奪得了本賽段的冠軍,三菱車(chē)隊(duì)的阿根廷車(chē)手特蘭諾瓦僅慢30秒屈居次席,大眾車(chē)隊(duì)的德韋利爾斯、阿提亞和米勒分列三至五位。總榜單上前三依然沒(méi)有變化,大眾車(chē)隊(duì)強(qiáng)勢(shì)依舊,塞恩斯、阿提亞和米勒分列一至三位,九冠王彼得漢塞爾目前落后頭羊塞恩斯2小時(shí)09分53秒暫居第四。

  在摩托車(chē)組的比賽中,中國(guó)車(chē)手蘇文敏和魏廣輝順利完賽,兩人分列72和89名?偘駟紊,KTM車(chē)隊(duì)雙雄德普雷和烏爾瓦塞特仍占據(jù)前二位置,德普雷的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)多達(dá)1小時(shí)20分54秒。智利車(chē)手洛佩斯仍然位居第三,蘇文敏以41小時(shí)27分24秒排名第79位,魏廣輝則暫時(shí)位列第86名。

  接下來(lái)的比賽是從圣胡安到拉斐爾,特殊賽段476公里。這天的比賽是賽程總長(zhǎng)最長(zhǎng)的一天,達(dá)到796公里。由于要經(jīng)過(guò)一個(gè)自然保護(hù)區(qū),車(chē)手不得不使用臨時(shí)道路,避開(kāi)受保護(hù)的自然區(qū)。

  重返阿根廷之后,大營(yíng)的氣氛也變得越來(lái)越輕松,因?yàn)楝F(xiàn)在還在參賽的車(chē)手基本上是可以抵達(dá)布宜諾斯艾利斯終點(diǎn)了。中國(guó)車(chē)手在這次比賽中的整體表現(xiàn)也不錯(cuò),威麟車(chē)隊(duì)的成績(jī)受到同行的贊揚(yáng)。曾經(jīng)與中國(guó)車(chē)手合作過(guò)的車(chē)隊(duì)盛贊威麟X5賽車(chē)好,車(chē)手發(fā)揮出色。首次參加達(dá)喀爾拉力賽的江耀桓穩(wěn)定在前30名左右,有沖擊最佳新人獎(jiǎng)的可能。

  抵達(dá)16日終點(diǎn)的兩個(gè)賽段都沒(méi)有太大難度,但阿根廷的沙地會(huì)讓摩托車(chē)手感到痛苦不堪。現(xiàn)在已經(jīng)很少人可以堅(jiān)持跑100公里以上的時(shí)速。賽車(chē)手同樣要注意保護(hù)車(chē)輛及在比賽中精力集中。

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