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    F1今日開飆仍在"窮折騰" 擴(kuò)散器有問(wèn)題遭起訴
2009年03月27日 09:21 來(lái)源:成都晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  F1大獎(jiǎng)賽被金融危機(jī)的烈火燒得滿身瘡痍,這項(xiàng)在體育界以燒錢聞名的比賽今日還是要拉開大幕。囊中羞澀的贊助商為了尊嚴(yán),硬著頭皮讓一顆螺母都值1000歐元的賽車轟鳴起來(lái),這使得新賽季即將開始的時(shí)候,相關(guān)各方還在瞎折騰。

  辦賽道不賺錢了 撤漂

  賽道方承辦F1比賽需要投入大量的金錢,包括申辦、賽道維護(hù)、宣傳等費(fèi)用都是天文數(shù)字。有數(shù)據(jù)顯示,賽道的申辦費(fèi)用占F1總收入的1/3。以前F1紅火時(shí),贊助商將大把的鈔票投向分站比賽的賽道,希望借F1的轉(zhuǎn)播在全球范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳,一些賽道因此也包賺不虧。

  然而今非昔比,以本賽季首站的澳大利亞站為例,賽道方稱每年承辦F1比賽都會(huì)出現(xiàn)數(shù)千萬(wàn)美元的赤字,F(xiàn)1并未能為他們帶來(lái)任何的收入,而加拿大站、法國(guó)站其實(shí)都是因?yàn)轭愃频脑蚨顺觥?jù)了解,去年能夠通過(guò)F1分站賽獲取利潤(rùn)的賽道并不多,歷史悠久的英國(guó)銀石賽道經(jīng)營(yíng)方也已開始考慮是否應(yīng)該繼續(xù)下去。或許,伴著閃電般的飛車在阿爾伯特公園賽道的轟鳴聲,承辦者正躲著房間里暗下決心:快燒吧,下回再也別來(lái)了!

  減少轉(zhuǎn)播費(fèi)分成 罷賽

  電視轉(zhuǎn)播費(fèi)用據(jù)稱占F1總收入的1/3,約3.7億美元。按照規(guī)定,F(xiàn)1方面將轉(zhuǎn)播收入的47%分配給車隊(duì)。然而在F1祭出的縮減開支計(jì)劃中,包括減少各隊(duì)電視轉(zhuǎn)播費(fèi)的分成比例,這對(duì)于同樣想節(jié)流開源的車隊(duì)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是無(wú)法接受的。

  實(shí)際上,F(xiàn)1的經(jīng)營(yíng)者出此下策也屬無(wú)奈之舉。首先,舒馬赫的離開使得關(guān)注F1的車迷減少了一部分;其次,F(xiàn)1向亞洲地區(qū)發(fā)展亦影響了歐洲車迷的收視率,大部分車迷都可能不再愿意在凌晨觀看比賽;而且由于不少贊助商退出,很多電視臺(tái)沒(méi)有足夠的資金去購(gòu)買版權(quán)。如此一來(lái),F(xiàn)1在全球范圍內(nèi)的普及也有不同程度的下降,從中延伸出來(lái)的一些收入也會(huì)相對(duì)減少。此前有報(bào)道稱,由于F1管理方?jīng)]有給屬于自己的那份轉(zhuǎn)播費(fèi),雷諾、邁凱輪和豐田車隊(duì)已表示準(zhǔn)備抵制揭幕站,不去墨爾本。

  積分改革太荒唐 否決

  在2008賽季,法拉利車隊(duì)的車手馬薩獲得6個(gè)分站賽冠軍,比漢密爾頓還多出一個(gè),但是后者最終奪得了總冠軍,這使得F1掌門人?巳R斯通決定修改規(guī)則,即將奪取分站冠軍最多的車手獲得總冠軍。

  然而,由所有參賽隊(duì)伍組成的F1車隊(duì)協(xié)會(huì)(FOTA)強(qiáng)烈反對(duì)。衛(wèi)冕冠軍漢密爾頓明確表示,他不喜歡這種爭(zhēng)奪總冠軍的方式,因?yàn)榉e分多少是衡量車手全年總體表現(xiàn)的標(biāo)志;車王舒馬赫也對(duì)新規(guī)定是否有利于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展表示了懷疑。由于反對(duì)者甚眾,F(xiàn)1最終不得不將原定于今年開始實(shí)施的這一積分制改革推遲到明年執(zhí)行。不過(guò),可是肯定的是,爭(zhēng)議還將繼續(xù)下去。

  擴(kuò)散器有問(wèn)題 起訴

  F1還面臨一個(gè)難題——擴(kuò)散器,雖然這個(gè)對(duì)車迷而言技術(shù)性過(guò)高,但對(duì)車隊(duì)而言,它有可能決定著毫秒間的勝負(fù)。

  最初是豐田和威廉姆斯的擴(kuò)散器因設(shè)計(jì)高度問(wèn)題,遭到對(duì)手質(zhì)疑,隨后亮相的BGP001存在同樣的爭(zhēng)議。為此,一些車隊(duì)向FIA提交起訴書,希望制止這種不合理競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此,F(xiàn)1官方表示,爭(zhēng)議雙方極可能在墨爾本攤牌,他們將這種異議在澳大利亞站前轉(zhuǎn)交給FIA的上訴法庭,讓法律來(lái)解決。

  但最新消息稱,澳大利亞站干事昨晚公布了“法拉利等車隊(duì)抗議布朗GP、威廉姆斯和豐田擴(kuò)散器違規(guī)”一事的裁決結(jié)果:BGP001、FW31和TF109的擴(kuò)散器被判合法,三輛賽車獲準(zhǔn)參加揭幕站。

  盡管賽前一片大亂,但所有10支隊(duì)車隊(duì)的物資都已經(jīng)抵達(dá)墨爾本的阿爾伯特公園賽道。埃克萊斯通不忘自己給自己打氣:“如果他們掏出槍,用槍口對(duì)準(zhǔn)我的腦袋,那么他們最好確定自己敢扣扳機(jī)、最好確定槍里有子彈。因?yàn)橐坏┦,他們就慘了!”

【編輯:劉通
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