837名車手，500多輛汽車和摩托車，油門的轟鳴聲不絕于耳，布宜諾斯艾利斯的拉加達(dá)廣場被熱情的人們圍得水泄不通，主持人站在臺(tái)上動(dòng)情地解說著……北京時(shí)間昨天凌晨，達(dá)喀爾拉力賽正式舉行發(fā)車儀式，30歲的達(dá)喀爾拉力賽，終于要展開他的南美旅程了。

　　在前一天的行政檢查中，三名中國的摩托車手都因?yàn)橐恍﹩栴}沒能通過檢查：平民車手李智恒是因?yàn)闆]有中國摩托車協(xié)會(huì)開具的證明信，而另兩位車手魏廣輝和陳建國則是因?yàn)橐恍��?dān)保問題未能通過車檢。因此，眾多的中國摩托車愛好者為他們捏了一把汗，希望能夠在比賽中見到他們的身影。

　　結(jié)果，在發(fā)車儀式剛剛開始進(jìn)行的時(shí)候，兩位穿著銀黑色相間的賽車服、戴著頭盔的“騎士”從不遠(yuǎn)處駛來，在他們的賽車前，白底黑字的“209”、“210”字樣在陽光下閃閃發(fā)光。這讓在場的中國記者和車迷爆發(fā)出了一陣陣熱烈的掌聲：“中國車手能參賽了！”原來，這便是魏廣輝和陳建國。在組委會(huì)的斡旋之下，他們很快辦好了參賽的手續(xù)，然后來到了發(fā)車儀式的現(xiàn)場，秀了一把自己的車技。而另外一名中國車手李智恒也獨(dú)自沖下了發(fā)車臺(tái)。另外，在達(dá)喀爾官方網(wǎng)站公布的獲得本次達(dá)喀爾拉力賽參賽資格的車手名單中，中國的3名摩托車手以及汽車組參賽選手盧寧軍的名字全數(shù)在列。

　　然而，在昨天晚上10點(diǎn)正式發(fā)車時(shí)，達(dá)喀爾官網(wǎng)公布的發(fā)車數(shù)從217輛變?yōu)榱?16輛，這讓記者心中暗暗叫了一聲“不好”，擔(dān)心這個(gè)掉隊(duì)的就是李智恒。果然，記者在數(shù)據(jù)庫里查到了李智恒的數(shù)據(jù)，上面鮮紅的“無資料”意味著李智恒未能參加首日的比賽。由于李智恒并未帶聯(lián)絡(luò)工具前往阿根廷，記者截至發(fā)稿，仍舊未能聯(lián)系到李智恒，他退賽的原因仍舊是一個(gè)謎。