全球金融危機(jī)像龍卷風(fēng)一樣襲向F1。就在上海站緊鑼密鼓之際，北京時(shí)間昨天，F(xiàn)1法國(guó)大獎(jiǎng)賽組織者宣布，由于受到金融危機(jī)的影響，下賽季法國(guó)站將退出F1。2009年F1的賽程也被迫縮減為17站。

　　“法國(guó)汽聯(lián)對(duì)近些年來(lái)出席法國(guó)大獎(jiǎng)賽的觀眾，以及對(duì)這項(xiàng)國(guó)際賽事提供自己在駕駛風(fēng)格上并不存在對(duì)其他車手構(gòu)成危險(xiǎn)，當(dāng)新聞官詢問(wèn)他是否覺(jué)得自己的駕駛具有侵略性，漢密爾頓反問(wèn)道：“真的嗎？”

　　“我們把車手當(dāng)成自己的職業(yè)，誰(shuí)都希望在賽道上有搶眼的表現(xiàn)，這是一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)有快慢之分。”漢密爾頓解釋自己的行為，“并不是一種進(jìn)攻，而是不想落在后面。”

　　漢密爾頓在去年的上海大獎(jiǎng)賽錯(cuò)過(guò)了提前奪冠的可能，以至于在收官戰(zhàn)中徹底無(wú)緣冠軍，“我希望去年的意外不會(huì)困擾著我，有時(shí)我在視頻網(wǎng)上看到自己去年在砂礫中的錄像剪輯或照片，就想‘該死的，那不應(yīng)該發(fā)生’。但吃一塹長(zhǎng)一智，去年的上海站比賽教會(huì)了我在人格和生活角度中的成長(zhǎng)。”

　　本周比賽邁凱輪已經(jīng)申請(qǐng)更換漢密爾頓和科瓦萊寧兩部賽車的引擎，“周末的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)然會(huì)更激烈，現(xiàn)在就來(lái)看看邁凱輪過(guò)去的努力會(huì)有怎樣的回報(bào)，不放棄是我們的策略�！�(陳甘露）