超級(jí)亞久里離開(kāi)了，F(xiàn)1圍場(chǎng)里還是一樣的熱鬧。因?yàn)樯倭艘恢к?chē)隊(duì)，F(xiàn)IA(國(guó)際汽聯(lián))對(duì)排位賽規(guī)則做了微調(diào)，除此以外，整個(gè)周末的比賽秩序沒(méi)有受到一點(diǎn)額外的影響。圍場(chǎng)里，伯尼依舊為了照顧四方賓朋忙得不亦樂(lè)乎，其他F1車(chē)隊(duì)也一樣，F(xiàn)1的速度沒(méi)有留給任何人想念超級(jí)亞久里的時(shí)間，從11支車(chē)隊(duì)到10支車(chē)隊(duì)，伊斯坦布爾圍場(chǎng)最大的變化是它顯得更加寬敞了，邁凱輪車(chē)隊(duì)的后勤人員甚至有點(diǎn)高興，因?yàn)樗麄兩萑A的motorhome與印度力量車(chē)隊(duì)之間足以間隔一條寬寬的走廊。

　　這就是現(xiàn)實(shí)的F1世界，其背后的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)比賽道上的極速對(duì)抗更加殘酷。談到超級(jí)亞久里的退出，伯尼臉上的表情是淡漠的，雖然他口口聲聲稱“看到任何人離開(kāi)都會(huì)傷心”，卻堅(jiān)持，“他們?nèi)绻�需要繼續(xù)待在F1，至少需要1億美元，但我不想拿1億美元出來(lái)，對(duì)其他有些人來(lái)說(shuō)這也許是可能的，但對(duì)我來(lái)說(shuō)不行�！�

　　伯尼所謂的其他人，無(wú)疑指的就是本田，可問(wèn)題是本田不準(zhǔn)備也沒(méi)計(jì)劃要負(fù)擔(dān)兩支車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本，即便超級(jí)亞久里車(chē)隊(duì)是他們的“兄弟”車(chē)隊(duì)。“如果有人能資助他們，情況就不會(huì)是這樣，但這里還有許多拿著碗想討口飯吃的人�！辈�尼一句話道出了問(wèn)題的關(guān)鍵。

　　但奇妙就奇妙在，雖然F1的預(yù)算每年都在增長(zhǎng)，各支車(chē)隊(duì)嘴上也年年在這個(gè)問(wèn)題上抱怨再三，但行動(dòng)起來(lái)，卻一個(gè)比一個(gè)會(huì)花錢(qián)。這點(diǎn)連77歲的伯尼都感到有點(diǎn)荒唐�！艾F(xiàn)在維修站又多出了兩個(gè)空位置，但10支車(chē)隊(duì)參賽也不錯(cuò)，那意味著我們有更多的空間，因?yàn)檐?chē)隊(duì)們總是發(fā)瘋似的擴(kuò)建他們的motorhome和房車(chē)隊(duì)伍。當(dāng)然，為了保持比賽的競(jìng)爭(zhēng)性，我們還會(huì)允許新車(chē)隊(duì)進(jìn)來(lái)，F(xiàn)1商店沒(méi)有關(guān)門(mén)，它還是開(kāi)著的。”

　　土耳其比賽日的早晨，伊斯坦布爾的圍場(chǎng)出了點(diǎn)小動(dòng)靜，忙壞了賽道的負(fù)責(zé)人。在上午的GP2沖刺賽中，兩條狗闖入了賽道。一條差點(diǎn)撞上潘塔諾的車(chē)，而另一條狗更加不幸，迎頭撞上布魯諾·塞納的賽車(chē)，當(dāng)場(chǎng)喪命，而塞納的右前懸掛也被撞毀只能退賽，好在人沒(méi)有因?yàn)檫@次事故受傷。這兩起意外使伊斯坦布爾賽道的安全性受到了FIA(國(guó)際汽聯(lián))和F1管理公司的強(qiáng)烈質(zhì)疑，兩條狗的故事也成了上周日除比賽外最大的話題。沒(méi)有人還記得超級(jí)亞久里，在F1的世界里，出局的人還不如在場(chǎng)的狗。