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“海陸空”攜手 共保亞運交通“動脈”健康通暢

2010年11月25日 15:05 來源:新華網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  辦好一屆有特色、高水平的亞運會,是廣州對國際社會的莊嚴(yán)承諾。這其中不僅有賽事籌備者奮戰(zhàn)的身影,同樣凝聚著海事、鐵路、民航等交通部門的努力。他們?yōu)楸U蟻嗊\“交通動脈”的“健康”共同攜手,全面完善海陸空交通網(wǎng)絡(luò),保障亞運出行暢通。

  海事:打造環(huán)粵“護城河”

  廣州亞運會緊緊與水相連。開幕式當(dāng)晚的“珠江彩船巡游”,在海事部門的調(diào)度指揮下,40多艘彩船從白鵝潭出發(fā)沿珠江巡游,形成了“一江歡歌”的開幕序曲。

  除了令人印象深刻的開幕式,海事部門的亞運保障任務(wù)還有大量涉水區(qū)域和涉水項目。為此他們打出一套組合拳:從亞運開幕前一個月到亞運會結(jié)束,對亞運會相關(guān)水域進(jìn)行分級管控;制定了涉及船舶防臺風(fēng)、碰撞、失控、污染及人員救助的應(yīng)急預(yù)案,明確了相關(guān)情況的應(yīng)急處置機構(gòu)和對策;為了強化實戰(zhàn)能力舉辦了保障亞運期間水域清潔防油污的“碧水行動”、在汕尾亞錦賽等賽事水域舉行了海上安保聯(lián)合演習(xí)等,從多個層次構(gòu)建環(huán)粵“護城河”工程。

  鐵路:讓游客感受“中國速度”和“中國服務(wù)”

  亞運盛會來臨之際,正是中國高速鐵路的運營里程雄踞世界第一之時。為做好亞運期間旅客運輸服務(wù)工作,鐵路部門啟動“服務(wù)廣州亞運,感受中國速度”主題活動,調(diào)集5000余人在各大高鐵車站加強服務(wù)工作,并開辟專用候車區(qū)和特殊通道,方便涉亞人士進(jìn)出車站。

  為了更好適應(yīng)參賽運動員攜帶體育比賽器械多、精密度要求高的要求,鐵路部門制訂了從輕拿輕放的文明裝卸到逐項分類的準(zhǔn)確交接運輸方案,并采取多項措施保證方案的實施。

  以廣九客運段和廣東東站為例,這兩個單位承擔(dān)著服務(wù)1300多名來自境外的運動員、教練員、技術(shù)官員取道香港經(jīng)廣州東站出入境的任務(wù)。為此客運乘務(wù)員進(jìn)行了專門的亞運知識、常用日語培訓(xùn),并有針對性地制訂服務(wù)方案,提升列車服務(wù)水平。

  民航:“有備無患”

  作為國際性的重大體育賽事,亞運的空中交通廣受關(guān)注。為此,廣州白云機場對國際區(qū)域進(jìn)行了大面積改造。改造后的安檢通道和邊檢通道為亞運會和亞殘運會的需求,各開通一條無障礙通道,配置有低位柜臺,為特殊旅客提供人性化服務(wù)。

  國內(nèi)、國際區(qū)域流程改造是民航服務(wù)保障廣州亞運的重點建設(shè)項目。特別是國際區(qū)域流程改造后,可負(fù)荷高峰小時旅客人數(shù)由原來的1000人次上升到目前的2200人次,大大提升了參賽來賓在機場周轉(zhuǎn)的速度。

  為確保亞運期間航班安全,廈門、深圳、?诘葯C場成為國際和國內(nèi)涉亞航班的備降機場,香港、澳門主要作為國際涉亞航班備降機場。同時,通過協(xié)調(diào),民航部門在亞運期間專門開辟了空域和臨時航路,助力提升航班正常性和準(zhǔn)點率。用機場升級和周密部署做到“有備無患”。

  目前亞運會已臨近尾聲,廣州的海陸空交通體系還將面臨嚴(yán)峻的考驗。海事、交通、民航等部門將繼續(xù)通力合作,保障亞運交通始終暢通無阻。記者烏夢達(dá)

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【編輯:李季】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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