中新網(wǎng)6月15日電 國(guó)民黨二00八參選人馬英九認(rèn)為，已到了求新求變的時(shí)候的臺(tái)灣要開(kāi)啟“活路經(jīng)濟(jì)”的嶄新模式，強(qiáng)化對(duì)外經(jīng)濟(jì)的發(fā)展并避免遭受邊緣化，可以借鑒新加坡開(kāi)放與務(wù)實(shí)的行事方式。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，馬英九昨天清晨從印度新德里搭機(jī)轉(zhuǎn)至新加坡，以個(gè)人身份展開(kāi)為期兩天的訪問(wèn)。盡管經(jīng)過(guò)一夜舟車勞頓，他仍立刻走訪了去年才正式啟用的濱海南碼頭，并同一行記者搭乘渡輪從海路參觀新加坡港區(qū)的發(fā)展。

　　馬英九之后在接受記者訪問(wèn)時(shí)說(shuō)，新加坡集裝箱港能在前年躍居全球第一位的一個(gè)關(guān)鍵原因是，每一個(gè)可以發(fā)揮的空間都發(fā)揮得極致，這值得排名下降的高雄港作參考。

　　他指出，高雄港目前獨(dú)缺的是大環(huán)境的支持，因此需要改善開(kāi)放兩岸直航，這樣一來(lái)，它才有機(jī)會(huì)爭(zhēng)取到大陸出口的貨物，使貨運(yùn)量能夠增加。

　　馬英九認(rèn)為，這種開(kāi)放、務(wù)實(shí)的政策才是臺(tái)灣未來(lái)應(yīng)該采用的經(jīng)濟(jì)策略，以突破目前已“走到死胡同”的困局，探出新的經(jīng)濟(jì)活路。他以一九九三年在新加坡舉行的“辜汪會(huì)談”為例，指兩岸就是在這種務(wù)實(shí)而且有意義的理解下進(jìn)行會(huì)談，從而為兩岸關(guān)系開(kāi)啟了新的一頁(yè)。(周殊欽)