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    福州首次開通至臺(tái)灣高雄空中直航航線
2010年04月09日 01:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社福州4月8日電 (龍景定 鄭曉沖)福州往返臺(tái)灣高雄空中直航線路8日在此間正式開通,這是福州空港首次開通至臺(tái)灣南部航線。至此,榕臺(tái)之間已形成了4條空中直航線路。

  據(jù)了解,該航線8日首航當(dāng)天,福州機(jī)場邊檢共驗(yàn)放直航旅客267名,其中入境旅客132名,出境旅客135名。福州往返高雄直航班機(jī)每周兩個(gè)架次,周四上午8時(shí)50分降落長樂國際機(jī)場,9時(shí)50分飛往高雄。這也是福州空港到目前為止最早降落的國際地區(qū)航班。

  榕臺(tái)之間空中直航始于2008年。2008年12月18日,廈門航空公司首次開通福州至臺(tái)北松山機(jī)場直航線路,每周飛行一個(gè)航班。2009年9月4日,復(fù)興航空作為臺(tái)灣首家航空公司正式參與福州至臺(tái)北松山機(jī)場航線,“兩岸對(duì)等直飛”時(shí)代終于來臨。2009年10月下旬,兩家航空公司相繼增加航班,從“每周包機(jī)”變成常態(tài)化航班。 2010年2月8日,復(fù)興航空開辟福州往返臺(tái)中航線。3月15日,臺(tái)灣立榮航空首次開通福州至臺(tái)北桃園機(jī)場空中航線。

  隨著復(fù)興航空公司福州往返高雄直航線路的開通,福州到臺(tái)灣寶島從北到南形成了“三地四線”的直航格局。加上此前開通的另外3條航線,榕臺(tái)之間的直航航班每周上升到24架次,運(yùn)力相當(dāng)于直航初期的12倍之多。(完)

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