中新網(wǎng)4月7日電 臺灣高雄捷運(yùn)紅線免費(fèi)搭乘一個月至昨天截止。高捷公司預(yù)估總搭乘約715萬人次。據(jù)悉，捷運(yùn)紅線今天起收費(fèi)營運(yùn)，早上6時至9時搭乘人數(shù)約8100人次，與免費(fèi)搭車時期上班高峰時間的平均人數(shù)8000人差不多，不過9時以后則減少約一成人數(shù)，后續(xù)仍持續(xù)觀察中；但民眾大致已能接受并適應(yīng)捷運(yùn)。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道，今天上午高雄捷運(yùn)紅線以學(xué)生及上班族群搭車最多。今天起搭捷運(yùn)的臺灣民眾可在各車站服務(wù)臺購買一卡通(儲值卡)，或到自動售票機(jī)前購買單程票。買完票后找到入口閘門，持票卡或塑料代幣置于閘門感應(yīng)區(qū)，閘門開啟后進(jìn)入，到站下車，出口閘門處，持單程塑料代幣者不需感應(yīng)，直接把代幣投入回收孔內(nèi)，閘門即開啟。

　　許多民眾摸索及學(xué)習(xí)持卡或購票進(jìn)出站，出錯狀況最多的是快速進(jìn)出閘門時，提早越入閘門橘線感應(yīng)區(qū)再持卡感應(yīng)，常無法第一時間開啟閘門，須退出橘線感應(yīng)區(qū)持卡感應(yīng)，閘門開啟后再進(jìn)出，反而延誤了時間。